近日，比亚迪已将插电式混动车型的启动电池，从铅酸电池全面切换为铁锂电池，以技术创新助力绿色出行，为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力。自燃油汽车时代起，铅酸电池就普遍作为启动电池使用。
日报消息(记者冼冰、通讯员廖温馨)22日从市人力资源和社会保障局获悉,近日,市人社局、财政局联合印发《柳州市创业服务补贴管理办法》(以下简称《办法》),企业及社会组织等符合条件的,可申报成为创业服务机构
工厂里自动驾驶的物流小车、生产线上自动运行的机器人；高速公路上无人驾驶的大卡车；输入数据和设计样图就能快速打印零部件的3D打印机……这些曾经出现在许多人想象中的产品，近几年已经逐步通过柳州汽车产业链转化成实际产品
在7月23日举行的国务院新闻发布会上，工信部副部长辛国斌表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展。
近几年来，中国某些锂电企业营业收入十分可观，如赣锋锂业及天齐锂业的年收入从约1亿美元升至逾10亿美元。其中，赣锋锂业主要是为特斯拉、宝马和大众汽车供货，成为全球电动汽车供应链上的一个关键节点。
此时新能源车企终于要直面做汽车最本质的问题：品牌力与车型的产品力。补贴退潮引发销量担忧2019年上半年新能源汽车补贴政策的调整引来了很多人对新能源车销售的担忧。
“用这笔钱，我购买了宁德时代旗下5系和8系两款电池，同时还根据GB/T31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全及试验方法》动力电池针刺标准所需配件，进行了采购。”
图为中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高发言“今年我们在电池环节取得最漂亮的创新是电池系统工艺设计上，而非单体，单体能量密度在去年就已经做出300Wh/kg的了，”12月23日，在“中国电动汽车百人会论坛
加上前期各路段服务区已建好充电站，预计年底前，广东省交通集团范围内充电站将达到183座，初步建成覆盖全省干线高速公路的电动车充电网络。
此外，新能源汽车自主品牌的生存现状也不乐观，目前已有接近70%的自主品牌陷入了负增长。谈及新能源汽车，车企就绕不开动力电池行业，因为动力电池的成本几乎决定着新能源汽车的价格。
他提出，早期的新能源汽车使用的是铅酸电池，但铅酸电池不仅污染环境而且能量密度较低，因此现在铅酸电池主要只用于电动自行车行业，但新能源汽车行业基本上都使用锂电池。
日前，我市召开2022年度投资促进工作大会暨产业大招商三年攻坚行动推进会，东风柳汽等8家企业荣获2021年度优先链主称号。
据业界3日消息，美国通用汽车和LG新能源计划合资建立第四家电池工厂。通用汽车首席执行官玛丽·博拉博拉表示，计划今年上半年敲定第四工厂的选址地，将与LG新能源保持合作，并于近期公布具体计划。
到2030年，中国风电、太阳能发电装机要达到12亿千瓦以上。风能、太阳能发电具有随机性、波动性特征，大规模高比例接入电网后，带来了电力平衡、电量消纳、电网安全稳定控制等诸多新挑战。
2019-12-20 09:42:50 中国汽车报 作者： 韩冬 理想中的新能源汽车，本不该这样发展。近日，中国汽车工业协会发布了11月中国汽车工业产销数据。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
