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2022年广西就业帮扶行周活暨粤桂劳务协作三江专场招聘 就业帮扶惠民生 助力侗乡促振兴

今报柳州讯(记者巴方 通讯员韦权)10月31日,2022年广西就业帮扶行周活暨粤桂劳务协作三江专场招聘仪式,在三江侗族自治县古宜镇南站社区成功举办。

新能源销量连续5月大幅下滑 行业专家预计:明年下半年回暖

以北京为例,新能源指标已经排到了7年之后。“加之新能源本身售价高、续航里程短、不方便、存在安全风险、保值率低等问题,与传统比相对依然没有竞争力,对消费者吸力还是不够。”贾新光说。

2019-12-18

新能源市场技术趋势

2019-05-31 08:53:08 NE时代最近,NE研究院对新能源乘用市场和技术进行了研究和分析,并撰写出了《新能源市场&技术趋势》这份报告。

2019-05-31

5G技术加速新能源智能化进程

北美华人工程师协加州(硅谷)分长王中民坦言。解决安全问题离不开智能化“当前所面临的最大问题之一就是交通事故死亡率居高不下,一年甚至发生十几万起交通死亡事故。”

2019-05-08

冬日里的新能源池,等待下一次正极材料革命

与此同时,工信部预测2021年市场表现有极大提升,增速可能超过30%,全年销量达到180万辆。我们预测,随着里程续航的不断提升,清洁、环保且更经济的,渗透率无疑将继续提升。

2021-01-08
柳州市“企业服务年”——生产现场安全管理培训活<em>动</em>顺利举办

柳州市“企业服务年”——生产现场安全管理培训活顺利举办

8月17日我中心联合柳南区工业和信息化局举办了《生产现场安全管理培训》活,活70多名企业生产管理人员参与。

SNEC火背后的冷暖不均 N型技术和新品成主角

5月24日-26日,2023国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大暨展览(下称“SNEC”)正式向观众开放。本届SNEC火热超出了市场预期,吸了逾50万观众注册,共有3100多家企业参展。

2023-06-12

月均增1.2万 全国桩保有量132万台

2020-07-14 10:43:53 之家   作者: 彭斐  近日,中国基础设施促进联盟发布2020年6月桩运营数据。

2020-07-14

领导人峰后,纽约时报记者深度再思高纪凡访谈:清洁能源才是全球未来

 ▲4月22日,世界各国领导人参加了拜登总统的领导人气候峰

2021-07-16

新能源退补贴不退政策 “氢”产业仍有“熟路”

财政部在给上集团(24.390, 0.46, 1.92%)董事长陈虹的答复中如是说。今年全国两期间,陈虹提出关于2019年后购置补贴允许地方配套、2021年后继续对燃料予以补贴的建议。

2019-10-15

补贴大幅退坡 新能源继续“断奶”

的补贴标准和技术要求作了新的规定,要求企稳步提高新能源池系统能量密度门槛,适度提高新能源能耗,提高纯乘用续驶里程门槛。

2019-04-01

财政部宋秋玲:财政补不出知名品牌,将重点支持燃料池重卡产业化

当前新一轮科技革命正在蓬勃发展,新能源与智能网联、数字信息等领域加速发展,发展势头强劲,燃料应用场景逐渐明晰,国际新能源产业竞争日益加剧,已逐渐由市场规模的竞争转变为技术创新、供应链安全

2020-09-07

崔东树:北京限牌配额应适度增大 有利于稳定消费

对此,全国乘联秘书长崔东树在个人平台上撰文表示,北京限牌配额应适度增大,对稳定2020年消费有重大意义。

2020-03-02

中国新能源驶入“淘汰赛” 产业步入“2.0”

2019-06-26 08:30:21 环球时报经过3个月的准备,中国新能源行业26日正式迎来2019年新能源新政的实施。根据新政,多种纯的补贴降幅超过五成。

2019-06-26

2020年中国池PACK需求有望回暖

在补贴政策调整下,补贴退坡、门槛提高等加大了产业链企业的压力。

2020-04-01

深度 | 站在产能过剩门槛上,锂龙头“泡沫”还能吹多久

三年后的“池荒”变为“池慌”?龙头产能利用率不稳、毛利率走低锂风口的出现,离不开全球发展新能源的大发展。

2021-08-30

协:一季度新能源销量达51.5万辆

2021-04-12 09:50:47 盖世   作者: 雷云  4月9日,中国工业协(以下简称“中协”)发布了最新一期的产销数据,2021年3月,中国产销环比和同比均呈较快增长

2021-07-08

销量大涨、出口加速 市低迷新能源如何实现逆势增长?

乘联秘书长崔东树分析称,以上、广为代表的集团,以及以蔚来、理想、小鹏、哪吒为代表的造新势力市场表现都比较突出,头部企拉了国内新能源乘用市的高增长。

2021-09-10

菲斯塔纯化解里程焦虑

世界上最远的距离,不是生与死,而是没和下一个桩之间的500米。关于这句话的含义,你品,你细品。  所以,只要是谈及新能源,就涉及续航里程这个硬指标。

2020-04-01

力度最大的新能源补贴退坡来了 什么补贴最高?

与以往相同的是,本次退坡依然遵循了“扶优汰劣”的原则,续航里程低于250公里的乘用惨遭“淘汰出局”,续航里程高于400公里、池密度高于160Wh/kg、整能耗比规定门槛高出35%以上的型成为

2019-03-28
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