回首难忘的2022，面对百年变局和世纪疫情交织叠加，全球经济复苏脆弱乏力，行业低价竞争变革激荡，明阳人始终保持战略定力与创新引领，勇毅前行、能动奋斗、铸造重器，坚定朝着“全球清洁能源智慧化、普惠制领导者
市长张壮在开幕式上致辞时表示，近年来，我市坚持把文化旅游产业作为经济稳增长的重要引擎、乡村振兴的重要支撑、人民生活幸福的重要指标，率先在全区制度化的召开市级文化旅游产业发展大会。
到2020 年，中国汽车动力电池累计报废量预计将会达到35 万吨的规模，并且随着新能源汽车的发展和时间的推移，动力电池回收的压力会越来越大。
而从电池包的“百变”再到商业模式的转变升级，蔚来汽车正在向一个能源服务商转型，而这将是更大的一片“蓝海”。立冬刚过，又到了一年一度考验电动汽车续航里程的时间段了。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日，全市整改工作领导小组会议暨市党政主要领导到三江侗族自治县指导挂牌作战现场办公会召开，按照中央、自治区的决策部署，对国家考核反馈问题整改工作进行再动员、再部署。
2019-10-15 10:15:14 新京报 作者： 刘阳 实习生 汪林 日前，针对上汽集团董事长陈虹在2019年全国“两会”期间提出的有关财政部继续补贴燃料电池汽车的建议
“特别是在私人充电桩领域，受限于车位不足、电力负荷不足等原因，目前仍有近1/3的新能源汽车未能随车配建私人充电桩，从而限制了产业规模;而在公共充电桩建设方面，区域协同不平衡、市场布局不合理、无序竞争等问题
多因素致行业洗牌“前几年，为满足新能源汽车发展的需要，大量企业和资金进入动力电池行业，产能得以快速扩充，产能过剩的危机也逐渐显现，一些产品质量优、能有效管控成本和生产的企业在大浪淘沙中脱颖而出，使得动力电池行业集中度不断提高
日前，在中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称充电联盟)召开的2020年度工作会议上，记者了解到，一年来，行业在充电设备品质提升、电动汽车充电安全、运营模式创新等多个方面均取得了不俗的成果。
2030年中国汽车半导体用量将达1000亿颗 芯片的需求量越来越大，预计2030年中国汽车智能化渗透率会达到70%，对芯片的需求出现了一个爆发式的增长态势，传统汽车单车芯片300-500个，电动智能车单车芯片超过了
2019-07-01 17:01:20 中国能源网6月28日上午，由中国可再生能源学会、中国煤炭博物馆、山西电力咨询中心联合主办的2019中国（山西）国际清洁能源博览会在中国（太原）煤炭交易中心开幕
现如今越来越多的人选用新能源汽车，电动汽车就是其中最出名的一种。然而这类汽车面临的最大问题就是，电池不给力!电池的续航能力以及提供的动力都无法和汽油相提并论。
摄像头组装生产线4日，位于北部生态新区智能电网产业园二期的广西盛百汇科技有限公司迎来投产。在崭新的摄像头组装车间，工人们在生产线上忙而有序，一步步严格按生产工艺要求，人机配合，完成一个个摄像头组装。
2019-04-24 08:39:38 南方电网报近日，从海南电网公司获悉，一季度，海南省全社会用电量75.5亿千瓦时，同比增长7.38%。
由中国国际人才交流基金会（简称“基金会”）和英国皇家特许管理会计师公会（简称“CIMA”）共同主办的“2022年数字经济与数字化管理会计发展论坛”日前在北京成功举办。
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