由于国家实行最严格的生态环境保护制度,一些地方因生态保护的高压政策,出现“一刀切”现象,导致很多光伏、风电项目落地难,一些光伏、风电项目甚至被拆除,导致生态浪费。
近日,工业和信息化部印发《新型数据中心发展三年行动计划(2021-2023年)》(工信部通信〔2021〕76号,下称《行动计划》)。
在2020年错综复杂的国内国际形势下,国网河南电力交出了令人亮眼的成绩单:2020年底,全社会的用电量达到3392亿千瓦时,在全国排名第四;在全国率先跨入特高压交直流混联运行阶段,目前分别与华北电网、西北电网及所在华中电网相连
因此,低温冷启动被认为是影响燃料电池汽车商业化的主要因素之一。为早日实现燃料电池汽车商业化,国内目前已有上汽集团、宇通客车、延边国泰新能源汽车有限公司等企业在低温冷启动领域投入研发并取得一定成果。
2020-03-18 10:29:18 国际能源小数据 作者: E Small Data 根据德国AFEE-Stat最新发布的数据,2019年德国新增可再生能源发电容量
从能源安全角度考虑,氢能可替代油气,降低油气进口依赖度,优化能源终端体系。常熟主动融入长三角“氢走廊”,率先发布氢燃料电池汽车产业发展规划,启动氢燃料电池汽车产业园建设。
尽管碳定价机制发展较快,但碳价水平依然偏低,大多数碳价仍远低于实现《巴黎协定》设定的2℃控温目标提出的每吨二氧化碳当量40~80美元。要推进全球气候行动,提高碳价势在必行。
当汽车只剩下四个车轮和机体,还是汽车吗?6月26日,记者走进上汽通用五菱汽车股份有限公司的IMR智能移动机器人实验室,率先映入眼帘的,是6辆散落在实验室、以机体和车轮为主的可移动载体。“这是什么?”
根据去年5月国家发改委、能源局公布的首批风电、光伏发电平价上网项目名单,山西省共有8个光伏项目位列其中,装机容量为100万千瓦。这些项目为何迟迟未开工?
汽车消费领域中,通过开展“云惠八桂”“乐购八桂”等活动,发放政府补贴,以上汽通用五菱为首的12家车企已累计完成交易额约10亿元,其中,上汽通用五菱的销售表现尤为亮眼。
李培根院士认为:数据融合是制造企业降低生产成本、提高生产效率、带来实质性利润提升的关键。智能制造需要多环节、多部门的数据融合,而数据驱动和数据融合需要平台。
预计2月减少电费550万“2月1日至6月30日期间,东莞供电局落实降费减费政策,除高耗能行业以外的执行大工业电价和一般工商业及其他电价的用户(含参与电力市场交易用户)统一按到户电价95%结算。”
但热电联动的协鑫能科在一季度却渡过了难关。对此,费智对财联社记者表示,公司在三年前谋划的项目储备,从去年下半年开始陆续建成投产,对公司业绩提升帮助很大。
据杨敏介绍,现在车主邦能源的平台上,所有的交易都已经实现了数字化。该公司正推动商用车和车主平台通过“线上社群+线下体验”的新零售模式落地,意图将线上线下形成了一个全产业链条的数据闭环。
2019-07-23 09:18:57 车云网据外媒报道,特斯拉于数月前刚刚发布了新一代电动车充电桩,近日该公司又在美国拉斯维加斯新开了一家第三代超级充电站。
根据PVInfoLink数据,尽管从2019年开始,组件技术便开始以半片+多主栅为标配进行技改或者扩产,截止2019年底,半片+多主栅的产能达到约38GW,但实际产量到2020年2季度才开始逐渐升温,2020
在国家能源局4月29日下午举行的新闻发布会上,新能源和可再生能源司副司长梁志鹏介绍称,今年一季度,全国平均弃风率4%,同比下降4.5个百分点;全国弃光率2.7%,同比下降1.7个百分点;全国基本无弃水。
不可否认,我国煤电清洁发展取得积极成效,大气污染物排放快速下降,发电效率持续提高、碳排放强度不断下降、耗水和废水排放量逐年减少、固废物综合利用水平明显提升,煤电发电技术和污染物控制技术已达世界先进水平。
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