新能源发电装机规模达到1365万千瓦，同比增加16%，在电源总装机中占比提升至25.2%;新能源发电量占全省总发电量比重达13.5%。
锂电池产业链的高景气度，来自新能源汽车需求爆发。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，7月份汽车销售186.4万辆，同比下降11.9%，月度销量仍然呈现持续下降趋势。
也有中国媒体发出疑问：特斯拉是诚心卖车还是来恶意收割？特斯拉寄望将在今年投产的上海工厂生产Model 3，以扩充产品线、增加在中国的销量。中国是全球最大的电动汽车市场。
全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃也建议，将新能源动力电池材料纳入国家战略储备资源管理，设置专项基金，支持和鼓励国内企业收购国外电池材料资源，以确保新能源汽车供应链安全。
2.电化学储能产业发展现状2.1电化学储能产业呈不断发展趋势基于产业链视域看，我国电化学储能产业可分为上游电池材料供给、中游储能系统及集成和下游电力系统储能应用等领域（图1），各分支领域呈现快速发展态势
其中，上机数控和双良节能收入主要来自光伏，大族激光和北方华创的业务横跨半导体和锂电设备等多个领域，先导智能的业绩7成左右来自锂电设备，光伏设备包括串焊机、TOPCon光伏电池智能工厂产线。
对此，黄河科技学院客座教授、汽车分析师张翔在接受《证券日报》记者采访时表示，钠电池产业体系处在商业化初期，竞争格局还需继续跟踪，相关龙头企业仍然具有先发优势。
业界一致观点是：现在的氢能汽车就像2009年的电动汽车，处在发展初期阶段，有不少质疑的声音，存在的问题也不少，可十几年过去，我国电动汽车取得的成绩有目共睹，未来的燃料电池汽车一定会如纯电动汽车一般涌现一股新势力
11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了7月动力电池月度数据，其中磷酸铁锂电池的装车量以5.8GWh超过三元电池的5.5GWh。此前，旺材锂电发布文章《三年来首次超三元!磷酸铁锂真的翻身了吗?》
由中国能建承建的科特迪瓦必欧雅46MW生物质电站项目举行奠基仪式。科特迪瓦矿业、石油和能源部长库利巴利，南科莫埃大区区长，中、法驻科大使馆代表，法国电力公司、业主公司、各投资方、中国能建代表共同见证。
2020-02-25 13:15:45 中国青年报日前，工业和信息化部装备工业一司发布了关于对《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第十四批)(以下简称《目录》)的公示。
“未来三年，国内的用电量（增速）水平将来到年均4%到5%这样一个区间，也即恢复中速增长。主要考虑是进一步在‘两新一重’等一些重点领域扩大了有效的投资，推动了消费的快速回暖。”
今年1-6月，中国新能源(4.050, 0.02, 0.50%)汽车产销双双超过120万辆，同比增幅均达2倍，呈现加速上升趋势。行业持续高景气，也吸引了越来越多传统车企和跨界者进入，市场竞争日趋激烈。
围绕制造强国、质量强国战略目标，聚焦机械、电子、汽车等重点行业，对标国际同类产品先进水平，补齐基础产品可靠性短板，提升整机装备可靠性水平，壮大可靠性专业人才队伍，形成一批产品可靠性高、市场竞争力强、品牌影响力大的制造业企业
根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，截止7月，磷酸铁锂电池的产量已连续三个月高于三元电池，而且前7个月动力电池领域的磷酸铁锂电池总产量也已超过三元电池。
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