年7月1日起，全国范围实施轻型汽车“国六”排放标准，禁止生产“国五”排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合“国六”排放标准。
近年来，我省立足资源优势，端牢能源“饭碗”，大力推进新能源产业发展，在开发、输送、储存、利用各环节全面发力，加速绿色转型，生产结构持续优化，朝着低碳、绿色、可持续的方向稳步迈进。
11月20日，轻橙时代（深圳）科技责任有限公司与协鑫能源科技股份有限公司在第三届广州国际新能源汽车产业生态链展览会现场正式签署战略合作协议，双方将基于协鑫能科旗下移动能源品牌“协鑫电港”的换电服务网络以及轻橙时代新能源智能电动汽车开发
2021-02-08 09:29:07 财联社可再生能源基金CEP.Energy上周五在一份声明中表示，该公司计划2022年初开始建设这一装机容量达1200兆瓦的机组，并在第二年将电池上线。
公司将充分发挥在动力电池研发、生产、制造、后市场服务等全链条的创新能力和核心优势，助力长安汽车打造世界领先的产品竞争力。同日，宁德时代在重庆与阿维塔科技签署深化战略合作协议。
11月22日，2019年（第十七届）广州国际汽车展览会在广州开幕。东风风行携旗下多款明星车型重磅亮相，全面展示自主品牌在汽车产业变革的大趋势下，高质量的发展步伐。
世界级智能工厂：海上风电智能化标杆在“中国制造2025”及“工业4.0”信息物理融合系统CPS的支持下，上海电气风电集团在生产设备自动化、网络化、生产数据可视化、集成测试化等方面构建了风电制造的整体解决方案
在华北电力调控分中心调度大厅内，源网荷储多元协调调度控制系统实时优化分布式储能、电动汽车、电采暖等负荷侧资源充用电功率与时间，自动将升高充用电功率的指令通过自动发电控制系统(AGC)发至国网电动汽车服务有限公司
2020-06-08 13:25:16 江苏公共·新闻频道近日，由江苏自主研发的一台移动储能电源车开到了无锡江阴市南闸街道变电站，江阴供电公司技术人员熟练地将一台需要更换的配电柜电源快速地接到电源车上
再创新低自主品牌市场份额缩水今年的疫情对全球汽车产业带来冲击，在各类品牌中，我国自主品牌复苏态势相对迟缓。一直到今年7月，自主品牌乘用车销量才终于结束了长达6个月的销量负增长，实现销量转正。
造成此类问题的一个重要原因，是我国尚未出台动力电池统一标准。随着动力电池回收利用产业的不断发展，尽快出台电池标准的呼声越来越高。众所周知，退役动力电池回收利用是新能源汽车产业健康发展必须解决的一环。
工信部日前发布的《关于2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》显示，2016年至2020年度，按整车企业取整后补贴资金共329.46亿元。
据电池中国网了解，此次丸红欲与拜腾合作目的明确，就是希望通过拜腾来获得大量废旧车载动力电池的来源，经过梯次加工成大型蓄电池，来稳定其风能和太阳能等可再生能源产品的有效利用。
日报消息（记者谢耘）25日下午，市长吴炜会见国电南京自动化股份有限公司（简称“国电南自”）董事长王凤蛟一行，进一步加深双方在智能电网、智能轨道交通、智慧城市等方面的合作，共同推进柳州智能电网产业园建设。
荷兰政府将在战略执行中发挥重要的协调推动作用，确保基建的推进和项目的开展。目前，荷兰启动了欧洲最大氢能项目、率先发布了国家级的氢能政策、创新技术也居世界前列，荷兰已成为全球氢能产业发展先锋。
日报消息（记者罗秋振）近日，一汽集团工程与生产物流部投资处处长牛丹峰将一面锦旗送到市国资委，感谢市国资委对一汽解放汽车有限公司柳州分公司职工家属区（柳州特种汽车厂职工宿舍区，以下统称柳特小区）“三供一业
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