当前，汽车电动化已成全球共识，动力电池未来需求将迈入TWh时代，对于动力电池企业来说，上市登陆资本市场，通过融资进一步扩大产能、保持技术先进性以获得更大市场份额，以及不断优化公司治理和品牌塑造，都至关重要
当然，即便是配置和价格诚意满满，福特Mustang Mach-E，仍然面临在中国电动汽车市场的激烈竞争。不过，我们已经看到在电动汽车上足够“野”的福特，这是一个很好的开始。
2019-09-12 08:25:01 新华网 作者： 高亢 中国汽车工业协会11日发布信息显示，1至8月我国新能源汽车产销达79.9万辆和79.3万辆，同比增长31.6%
当前，纯电动、混合动力是新能源汽车的主要技术路线。同时，氢燃料电池、增程式等技术也让汽车动力系统步入多元化发展时代，新能源汽车产业始终从不同技术路线中汲取经验，探索节能减排、高效安全的最优选项。
2011年法国公司 Bolloré 率先实现固态电池电动车的商业化应用，生产出负极采用金属锂、正极采用 LFP、电解质采用 PEO 等聚合物薄膜的固态电池（LMP?）
▲ 国轩高科印尼本地生产的动力电池包正式交付 （上汽通用五菱供图）日报消息（全媒体记者荣瑶）4月29日，上汽通用五菱印尼公司（以下简称五菱印尼公司）与印尼政府正式签署新能源汽车项目投资谅解备忘录，未来将积极扩大在印尼投资
2021-04-22 09:15:54 中国城市能源周刊 作者： 张金梦 当前，我国新能源汽车产业快速发展，迎合各地对于重卡治污的迫切需求，重卡电动化正成为交通领域大气治污与绿色低碳发展的重要组成部分
新增的产品可能导向电动汽车，预计以小型经济型电动车为主。在政策的推动下，多家汽车企业的相关车型将参与新能源汽车下乡活动，包括北汽新能源EC3、长城欧拉R1和欧拉IQ、上汽通用五菱宝骏E100等。
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月26日，我市举办上汽通用五菱“一二五”工程产业链专场推介会，上汽通用五菱和33家零部件企业代表，以及我市汽车产业相关职能部门和县区负责人汇聚一堂，围绕优化政策措施、传统汽车产业加速向新能源转型
当前，我市汽车行业各大企业调整销售战略，越来越多的企业加入汽车及零部件出口基地“朋友圈”。目前，上汽通用五菱汽车、东风柳汽等28家汽车及零部件生产企业，获认定为柳州市国家汽车及零部件出口基地企业。
国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心副主任王琰表示，中国是全球汽车规模最大的市场，不可避免会出现质量安全问题，而汽车召回则可以倒逼企业提高产品质量。
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