首批新能源汽车电池步入“退役期”退役电池去哪儿了?该去哪儿?公安部交通管理局数据显示，截至今年9月，中国新能源汽车登记注册数量达到678万辆。新能源汽车市场产销两旺，正逐步拉动车市向新能源化转型。
2020-11-12 09:58:37 盖世汽车11月11日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布最新产销数据显示，继“金九”之后，车市“银十”亦成色十足，整体产销再创年度新高，分别达到
在燃油车时代，中国汽车品牌由于在发动机、变速箱、底盘等核心技术方面较难与欧美日汽车抗衡，使得在全球汽车市场上无法与欧美日韩汽车企业竞争，出口的车型大多也是出于中低端水平，出口单价低，利润微薄。
业内人士认为，经过十几年的政策扶持与车企及相关产业链公司的不断发展，我国已成为全球最大的新能源汽车市场。然而，近年来车市的不景气叠加2020年新冠疫情，新能源汽车发展受困。
重庆长安汽车股份有限公司智能化工厂作业现场。新华社记者 王全超摄我国新能源汽车的产销量连续8年位居世界第一。如何保持其快速发展优势，持续壮大产业发展?
同时，奔驰还将帮助辉能科技在欧洲建立生产制造厂，新工厂最快将于2022年年底建成。今年3月，Gogoro宣布与辉能科技达成合作，共同研发全球第一颗电池交换式电动机车固态电池原型。
据悉，本次下乡活动将覆盖多家新能源汽车生产企业的多款产品，包括北京新能源汽车股份有限公司(北汽新能源EC3)、长城汽车股份有限公司(长城欧拉R1和欧拉IQ)、上汽通用五菱汽车股份有限公司(宝骏E100、
汽车行业涨跌幅为+0.13%，万得动力电池指数(884963.WI)涨跌幅为+7.93%，表现超过中信一级30 个一级行业中的26 个，国证新能源车指数(399417.SZ)涨跌幅为+5.16%。
全行业的“芯”荒让所有车企头痛，在为芯片奔走的时候，近期多家车企与宁德时代、国轩高科等电池企业频频牵手，拓展电池产能，化解“电池荒”。
2020-02-19 09:00:04 第一元素网2019年韩国氢能产业和氢能源汽车发展异军突起，后来居上，俨然已是全球氢能源产业和氢能源汽车领跑者。
2020-10-26 13:45:04 浙江日报 作者： 孙俊 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，其中解决充电问题是我国新能源汽车产业发展的核心。
2019-07-09 13:47:17 中国汽车报 作者： 赵建国 “要深入开展动力电池技术的基础研究，从动力电池的设计、生产制造等环节，提升产品的一致性、可靠性，从源头上提升新能源汽车产品质量安全水平
6月13日，丰田汽车对外表示，最早将于2027年向市场投放配备“全固态电池”的纯电动汽车。日前，上汽集团也对外表示，拟向清陶能源追加投资近27亿元，深化布局固态电池技术。
上海市发展改革委等八部门近日联合印发《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》。规划提出，到2025年，上海氢能产业链产业规模突破1000亿元。
从统计数据看，2023年，柳州市汽车特别是新能源汽车出口有大幅增长，（车用）锂电池出口也随之增长。同时，螺蛳粉等产品出口也有不同程度增长。
在COP26会议同日，丰田汽车在日本举办了一场主角是燃料电池版卡罗拉的活动，向联合国和汽车行业喊话。“我们不想做一家电动汽车制造商，而是一家碳中和公司。”丰田汽车副总裁早川茂回应了拒签承诺的原因。
2021-02-08 09:16:26 DoNews 作者： 程梦玲 根据监管文件，起亚(Kia)和现代汽车(Hyundai Motor)表示，它们未与苹果就自动驾驶汽车合作展开讨论
现在中国也成了“车轮上的国家”，汽车产业已经成为名副其实的国民经济支柱产业，汽车梦、中国梦紧紧交融、相映生辉，但产业的核心问题仍然是“大而不强”。
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