业内人士认为，目前绝大多数新能源汽车均遵循“锂电池+电机+电池”管理系统的技术路线，搭载锂电池的纯电动汽车成为新能源汽车的第一代言人。但与此同时，混合动力以及氢燃料电池汽车同样是国家推动发展的路线。
2020-03-10 09:26:14 电池中国网受补贴大幅退坡影响，我国新能源汽车产销量去年均出现了下滑，动力电池装机量虽然仍有增长，但也呈现出明显增速放缓的迹象。
6月，市投资促进委员会开展“外资企业服务月”活动，在全市范围内开展普查式走访，全面了解、掌握我市外商投资企业经营状况，协调解决企业生产经营中存在的困难和问题，进一步扩大利用外资及优化营商环境。
据知情人士透露，由于美国众议院议长引发的紧张局势，中国电动汽车电池巨头宁德时代决定推迟宣布在北美建厂。据悉该工厂预计投资数十亿美元，为特斯拉股份有限公司和福特汽车公司供货。
连日来，我市工业企业陆续发布绿色成绩单，让更多人看到，在柳州，工业与生态不是对立的，而是融合的——柳钢工业废水循环利用率达到98%以上，实现接近“零”排放；上汽通用五菱入选2023中国工业碳达峰“领跑者
该《战略》指明了未来德国能源发展的方向和基本框架，确定了有利于实现气候目标的必要步骤，既有助于提高国际能源合作，又能为德国经济创造新的价值链。
2020-01-06 09:02:07 闪电新闻“淄博市具备发展氢能和燃料汽车的先天优势，在氯碱伴生氢气、燃料电池膜研发、电机电控技术研发、新能源整车制造等方面具有较大的发展空间，需要更加精准的政策扶持和产业导向
2018年，中国新能源汽车产销量分别为127万辆和125.6万辆，同比均增六成；其中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销大涨。在几乎不可遏制的下行汽车消费大环境下，中国新能源汽车走出了漂亮的增长弧线。
一年来，共批准逮捕64件90人，提起公诉235件360人，其中起诉盗伐滥伐林木、乱捕滥猎野生动物、非法采伐珍贵树木、非法采矿等破坏资源类犯罪243人;起诉损害群众健康的非法排放有毒有害物质、非法处置固体废物等污染环境类犯罪
远景科技集团CEO张雷在线上媒体交流中表示，到2023年，风电在中国三北高风速地区的度电成本将实现0.1元/度，发电侧储能的度电成本也将达到0.1元/度。“未来十年将是新能源彻底主导能源世界的十年。”
2020-12-29 09:34:00 国家发改委国家发改委就冬季能源保供工作答记者问时表示，12月上中旬寒潮来临，全国日最高用电负荷超过夏季峰值，日最高发电量已接近夏季峰值，历史罕见。
据美国“电动汽车内幕网”报道，中国电动车在欧洲销量实现指数级增长的主要原因是中国产能巨大，且与发达经济体在质量和生产能力方面的差距不断缩小。几乎所有的欧洲、日本和韩国汽车制造商都在中国建有大型工厂。
人工智能、大数据等新技术加速发展，对中国智能汽车产业发展提出新挑战，主要包括车用操作系统、车用高性能芯片及汽车智能安全三大挑战。尤其是汽车操作系统，已经成为中国智能汽车发展过程中的“卡脖子”技术。
有意思的是，中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩在谈及5000万千瓦目标的时候，提到了这样一个故事：某次活动上，一位机构专家谈及“十四五”规划研究，表示给光伏每年新增装机设定的目标是6000万千瓦
由普华永道中国及德国莱茵TüV集团（下称TüV莱茵）近日联合发布的《2019中国光伏电站资产交易白皮书》（下称《白皮书》）作出上述预测。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措，也是扩大内需、促进经济持续增长的重要引擎。
2019-04-16 08:27:13 中国经济网―《经济日报》 作者： 曹红艳 北京4月15日讯 在今天举行的2019年“媒体核电行”活动上，国家核安全局相关负责人表示，截至今年4月，
第44条指出，对于可再生能源目标制度，国家将可再生能源列为能源发展的优先领域，制定全国可再生能源开发利用中长期总量目标以及一次能源消费中可再生能源比重目标，列入国民经济和社会发展规划以及年度计划的约束性指标
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