中国工程院院士、军事科学院首席特聘专家、防化研究院原研究员杨裕生告诉记者：“增程电动技术不仅可以解决冬季新能源汽车的续航问题，还有助于解决纯电动汽车安全、充电、电池等存在的问题。”
未来3到5年是竞争最激烈的吴晓波：汽车是一个重资产行业，特别信仰长期主义，因为它毕竟需要很多的工种、很多的资源配置，慢慢才能够形成核心能力。我们看新能源汽车走到今天，其实最喧嚣的泡沫时期已经结束了。
但是在能源革命、电力改革、“双碳”政策、新型电力系统建设等新形势、新要求下，现行《条例》已经不能适应和满足当前电力体制改革和省内电力行业发展需求。
2020-12-25 10:25:42 中国能源网 作者： 王会军 近期，国网渭源县供电公司根据强化安全生产风险管控工作要求，结合第二轮第一批达标创优自评、
2021-03-15 10:02:55 新华社风能和太阳能资源丰富的新疆，近年来新能源发电稳步发展，目前风电和光伏装机容量共计达3582.55万千瓦，是2015年的1.35倍，规模创历史新高。
建设具有国际领先水平的氢能支撑直流微网技术验证及工程示范平台，促进可再生能源的多途径消纳，助力氢能关键设备的国产化发展。
2019-08-22 09:36:08 电缆网根据美国风能协会(AWEA)和Wood Mackenzie的最新报告，在财富1000强企业组合中，可再生能源目前的份额仅为5%左右，并且有一个“巨大的机会
一、电力行业发展呈现新的特征电源装机结构持续向清洁低碳化发展。一方面，非化石能源发展进入大规模“增量替代”阶段，2018年全球新增非化石能源装机的一半在中国。
一、电力行业发展呈现新的特征电源装机结构持续向清洁低碳化发展。一方面，非化石能源发展进入大规模“增量替代”阶段，2018年全球新增非化石能源装机的一半在中国。
规划指出：到2025年，规模以上制造业企业大部分实现数字化网络化，重点行业骨干企业初步应用智能化;到2035年，规模以上制造业企业全面普及数字化网络化，重点行业骨干企业基本实现智能化。
2020-06-17 08:41:27 中国能源网618快来了，相信很多人装满了购物车，准备在这个六月大肆剁手，甚至有人将能否肆无忌惮的买买买作为衡量幸福的标准，但幸福真的只是买买买吗？
记者梳理公告发现，此次入选第五批名单的科创板公司主要集中在集成电路、高端装备制造、新能源、新材料等行业，并已在细分领域崭露头角，展现出良好的发展潜力。
会上，中国工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚透露，中国动力电池产业产销规模持续增长，今年1月至5月装车量累计83.1GWh，同比增长100.8%。动力电池是新能源汽车的核心部件。
内蒙古自治区鄂尔多斯准格尔经济开发区4日对外消息指，内蒙古首个5G无人驾驶新能源矿用车项目正式在该经济开发区投产，该项目的最大意义在于能更好地助力当地绿色智慧矿山建设。
2018年，随着5年前装车的新能源车动力电池退役期临近，国内迎来“第一个”动力电池退役潮元年。有趣的是，2018年之后的每一年，行业都有声音认为是“退役潮元年”，而动力电池回收却卡在了爆发前夜。
“煤改气”承压“煤改气”是指烧煤转变为烧天然气，以达到降低污染的目标，但是从推行之初就存在争议。一位业内人士告诉经济观察报：“气电是高品质的能源，可以阶梯利用、热电联供，燃气直接供暖是很大的浪费。
谈及目前中国可再生能源发展战略，中国工程院院士、广州能源研究所研究员陈勇直言不讳。陈勇院士图陈勇认为，应当合理科学地制订中国可再生能源发展的战略，优先发展生物质能，同时大力发展地热能与热利用技术。
近期，国家电网内部印发《国家电网有限公司2020年重点工作任务》，内容涉及电力物联网、综合能源服务、特高压、营配贯通、电力市场交易、芯片等10大类、31项具体工作内容。
光伏行业在我国历经了多年的规模化发展，已逐渐成长为年产值超过4000亿元的新能源产业，并逐步达到了产业规模全球第一、生产制造全球第一、技术水平全球第一和企业实力全球第一的全面领先水平，是我国为数不多的在国际上具有主导优势的战略新兴产业
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