值得注意的是，在与德方纳米成立合资公司前，亿纬锂能刚刚宣布了两项重大投资，均涉及磷酸铁锂项目，且瞄准新能源乘用车市场：2月19日，亿纬锂能公告，惠州亿纬动力拟以自有及自筹资金投资建设“乘用车锂离子动力电池项目
10月19日，工信部发布的《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》(征求意见稿)明确，要提高动力电池安全水平，明确动力电池使用安全边界，提高动力电池在碰撞、振动、挤压、充放电异常等状态下的安全防护能力
对于东风风行而言，在燃油车时代，EMA超级立方架构具备着行业领先实力，并诞生了风行T5 EVO、风行游艇两款风靡市场的车型。在全新的新能源赛道上，东风风行首要布局的仍然是架构平台。
据了解，内华达州工厂是松下与特斯拉最大的合作项目，于2014年破土动工，专门为特斯拉电动汽车生产动力电池，该工厂规划动力电池产能为35GWh，是全球最大的动力电池生产工厂之一，目前特斯拉Model X、
中国电力科学研究院有限公司牵头研制的固态高安全储能锂电池解决了电池起火问题，已开始规模化生产，将应用于兆瓦时级储能集装箱示范工程。
最近一段时间以来，三峡新能源、金风科技、明阳智能、国电投等企业正加紧布局海上风电。业内人士认为，行业企业紧锣密鼓地抢抓海上风电工程进度，将促使海上风电迎来抢装关键“窗口期”。
2021-01-14 10:20:44 第一电动汽车网 作者： 王蕊 自去年10月宣布电池业务将正式分拆后，“LG Energy Solutions(LG能源解决方案
预计2025年电动汽车、智能空调、轨道交通、5G、IDC等新兴负荷达5.6亿kW以上，超过最大负荷的35%，大规模随机冲击性负荷无序运行将给电网带来一定影响、电力负荷峰谷差增速明显，最大负荷优化运行迫在眉睫
作为行业早期的探索者，格林美以电子元器件回收起家，在2010年就成功登陆资本市场，2015年切入动力电池回收领域，如今成为行业龙头。格林美的创始人许开华曾是中南大学的教授，在电池行业耕耘多年。
2019-07-29 15:58:10 中国电力网在持续高温高湿天气的影响下，7月28日21时26分，河北南网最大用电负荷突破4000万千瓦，达到4013.3万千瓦，同比增长9.74%，创负荷纪录
厦门火炬高新区7个项目集中开竣工铁臂挥舞，机械轰鸣，近百辆施工车有序排列……6日，总投资130亿元的厦门时代新能源电池产业基地项目迎来了一期开工。
北京赛德美资源再利用研究院总经理赵小勇也指出，退役动力电池残值评估、快速检测等技术存在瓶颈，回收企业难以拿到电池循环模型、动力电池管理数据。“没有数据支持，回收企业就难以实现对退役电池的快速检测。”
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