作为调峰电站，这能缓解地方电网调峰压力，及时补足用电需求。储能是新能源产业革命的核心。在“双碳”的大背景下，煤电使用比例势必要下降，但风电、太阳能电等新能源长期以来面临不连续、不稳定和不可控的特点。
其次，能源行业管理的重心要从项目管理转向能效管理，优先通过能效提升而不是新建项目满足能源消费的增量需求，能效提升既包括终端的能源消费的效率，也包括既有发电资产的利用率。
2021年3月，国网吉林电力与吉林省政府、中国一汽联合启动“旗E春城·旗动吉林”项目，大力支持一汽红旗新能源汽车换电模式推广应用，高效建成长春市首批20座换电站。
协议约定，双方将围绕国家 “2030/2060”双碳目标，发挥互补优势，在加油站零碳能源转型、绿电制氢业务、光伏材料供应及研发等方面，通过技术、业务及资本层面的协同，开展深度合作，推动新能源业务高质量发展
工信部在答复中表示，锂离子电池、钠离子电池等新型电池作为推动新能源产业发展的压舱石，是支撑新能源在电力、交通、工业、通信、建筑、军事等领域广泛应用的重要基础，也是实现碳达峰、碳中和目标的关键支撑之一。
1月10日，有熟悉动力电池领域的行业人士告诉记者，清陶能源总经理李峥日前曾在微信朋友圈的一条留言中表示“清陶无此计划”(指与蔚来的合作)，“由此，辉能和宁德时代大概率都有可能。
近日，骥翀氢能全资子公司常州翊迈在金属双极板涂层技术上再获突破，在第四代涂层完全解决金属板防腐、导电、低成本这一行业瓶颈的基础上，通过工艺与装备升级，高电位耐蚀性提升10倍。
即使芯片问题解决，或许仍然解决不了传统汽车市场低迷的增速甚至是负增长，因为在当下还是燃油车销量主导的汽车市场里，电动车正在攻城略地，行业已然变成了电动车向上，传统燃油车向下的趋势。
动力电池回收利用的前景有多大?数据显示，预计2025年，国内新能源汽车配套动力电池装车量将达233GWh。随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。
《河北省推进氢能产业发展实施意见》的指导意见，抢抓机遇，积极行动，主动作为，将发展氢能产业作为高标准打造国家可再生能源示范区、建设首都“两区”的重要抓手强力推进，在新能源应用领域实现了历史性突破。
2019-07-03 13:57:55 中关村储能产业技术联盟日前，新疆发改委、国家能源局新疆监管办向下设各地区及相关电力公司与企业正式发布了《关于开展发电侧光伏储能联合运行项目试点的通知》。
《通知》要求，在组织电网企业论证并落实平价上网项目的电力送出和消纳条件的基础上，优先推进平价上网项目建设，开展需国家补贴的项目竞争配置工作。
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