为进一步规范我区科技系统行政自由裁量权，深入推进依法行政规范化建设，自治区科技厅制定了《广西壮族自治区科技系统行政许可裁量权基准》。
32 地热能在线中俄联合科考团队分析了江西省地热水的不同地质化学性能，首次论证了在不同的地质化学状态下硫化物的反应行为，评估了其与含水岩石主要矿物的平衡点，由此得出了不同的地热水处于“水-岩系统
但是，如今，锂离子电池也面临诸多现实挑战，安全事故时有发生，续航能力有限，能量密度提升已接近上限，锂离子电池未来何去何从?面对固态电池、钠离子电池、氢氧燃料电池等电池新势力，谁才是未来的终极电池?
2019-09-27 16:51:55 中国能源报据英国《卫报》近日报道，苏格兰电力公司将建设大型工业级电池，规模大约相当于一个足球场，旨在释放英国风力和光伏发电场潜力。
“比较有话语权的还是上汽、广汽这些传统巨头。”许建向全天候科技透露。纯电车型的核心是电池，新造车为了降低成本也必须从电池入手。今年3月，小鹏P7的磷酸铁锂电池版推出，但难点除了续航，还有电池供应挑战。
光储融合指应用新型储能技术及产品，提升光伏发电稳定性、电网友好性和消纳能力，包括光伏直流系统、光储微电网、农村光储充系统、便携式光储产品等方向。
河北日报记者 赵海江摄12月25日，京雄城际铁路雄安站站房屋顶分布式光伏发电项目正式并网发电。项目采用“自发自用、余电上网”模式，总装机容量6兆瓦，每年可为雄安高铁站提供580万度清洁电力供应。
此外，江苏、山西、广东等地方政府也在加快布局钠离子电池产业，在一些产业园区已经启动相关项目的建设。钠离子电池抢占储能和低速电动车市场钠离子电池行业距离大规模产业化还有多久?未来的应用领域有哪些?
平安证券研报认为，2020年公司动力电池装机量蝉联全球第一，行业地位愈发凸显，借助资本端助力、产能扩张及新客户、新市场的开拓，公司有望进入新一轮快速增长期。
据了解，虽然在工业和信息化部发布2018年《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，燃料电池系统生产企业已达到27家，但我国目前无法自主生产大功率电堆，在运的氢燃料电池汽车需要锂离子电池配合，采用的是燃料电池
近年来，随着我国新能源汽车推广应用加速，动力电池装机量呈井喷式增长。按照动力电池5-8年的寿命，早期上车的动力电池逐渐迎来退役。被誉为“第二矿山”的退役电池如何处理成为新能源汽车产业可循环发展的关键。
刘汉元回忆，自己刚进入光伏产业的时候，一千瓦的光伏发电系统，需要3万到5万块钱，每度电的发电成本需要2元、3元，甚至更高，而现在每度电的成本不超过0.4元人民币。
理论上来讲，按照一定比例把这两种电芯串联放在一起，可以得到各方面性能都相对均衡的电池。并且因为串联的电池系统中有耐热性能更好的铁锂电芯，如果电池系统发生热失控，铁锂电芯还可以在一定程度上阻隔热传播。
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