2020-12-10 09:00:09 科技日报 作者： 瞿剑 国网能源研究院院长张运洲在2020年能源转型发展论坛上表示，能源低碳发展的关键着力点，在于做好能源碳排放的加减乘除
再看开发成本，从多年前风力发电最便宜也要八毛钱一度，有的甚至要两元左右，到如今我国大部分地区尤其是新建风电陆上项目不再需要补贴，风资源好的一些地方，价格甚至比煤电还低，改变了以往人们对风电等新能源“昂贵
改革铁路运输与调度生产组织方式，加强跨路局运输组织协调，创新系列物流产品，大力发展高效稳定、市场化的直达货运班列，探索用好高铁快运功能。
我国绿色制造体系不断完善 记者：请问党的十八大以来，工信部在推行绿色制造方面做了哪些努力，取得的效果如何？工信部将如何进一步完善绿色制造体系，助力“双碳”目标实现？
在电力方面，广东应提升电力在终端使用部门中的消费比重，加大储能技术、超导技术、制氢技术、碳捕捉技术等应用，增加核电、非化石能源和可再生能源发电比重，使电力更加“绿色”。
北京、上海、广东首批进入国家氢燃料电池汽车示范城市群，而山西，将打造全国最大的氢能重卡示范场地。率先在氢燃料电池汽车上寻求突破的山西，如何以商业化应用牵引氢能产业发展?记者对此进行了探寻。
优美的城市风光背后，是杭州开展生态环境治理、聚焦“防”与“治”的一场持久战：着力推动空气质量巩固提升、持续深化“五水共治”碧水行动、加快推进净土清废行动、全面启动绿色亚运攻坚行动、积极推动减污降碳协同增效
优美的城市风光背后，是杭州开展生态环境治理、聚焦“防”与“治”的一场持久战：着力推动空气质量巩固提升、持续深化“五水共治”碧水行动、加快推进净土清废行动、全面启动绿色亚运攻坚行动、积极推动减污降碳协同增效
上海将重点做好以下几项工作：一是构建清洁低碳安全高效的能源体系，控制化石能源总量，着力提高利用效能，实施可再生能源替代行动，深化电力体制改革，构建以新能源为主体的新型电力系统。
这就要求加快发展太阳能发电和风力发电，稳步发展水电，安全发展核电，要推广燃煤电厂超低能耗改造，鼓励发展储电、储热等储能系统。
作为氢燃料电池汽车动力源的核心，电堆约占到燃料电池系统成本的60%、整车成本的30%。而这条氢能金属板燃料电池电堆自动化生产线的投产，在提高电堆一致性、可靠性、稳定性的同时，使成本降低了60%。
连日来，在内蒙古乌海高新技术产业开发区低碳产业园内，华恒能源科技有限公司新型材料产业链一体化项目施工现场一片忙碌，工人们抢抓工期，为10月份一期项目聚四亚甲基醚二醇试生产做准备。
“十三五”时期电力行业低碳转型喜忧参半“十三五”以来，我国电力结构持续优化，非化石能源发电装机快速提升，这既是新时期我国电力自身高质量发展的需要，也是应对气候变化和环境质量改善的外在要求。
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