继欧洲大本营之后，北美市场正逐渐成为LG新能源的新战场。近日，韩国媒体报道，LG 新能源正在同丰田汽车就美国工厂生产的电池供应丰田美国工厂进行谈判，计划在年内签署电池供应谅解备忘录。
榜单TOP10变动新趋势10月新能源汽车销量和动力电池装机量都出现小幅环比下滑，主要是因为季度扰动，这点在华尔街见闻·见智研究此前文章《刹车!10月电动车环比下滑3.4%，后续如何?
资料显示，恒驱电机成立于2012年，是国家级高新技术企业，专注于高效节能、智能控制的无刷直流电机、永磁同步电机及其驱动控制器的定制开发，尤其在汽车部件、通信器材、医疗设备等行业具备领先技术优势。
近期，一个大型风电场项目公布了风机投标价格，某整机商以2360元/千瓦的含塔筒报价再刷新低(其他厂家报价均在2700-3000元)。去除塔筒价格，此次最低风机报价已跌破2000元/千瓦。风电怎么了?
2021-03-05 08:57:43 市界在宁德时代一遍遍的“呐喊声”中，国内动力电池产业链多家龙头蜂拥而起。他们正踩下百米冲刺的油门，日渐“疯狂”。
2019-08-26 09:13:00 光伏政策8月23日，国家能源局在官网上发布了《2019年上半年光伏发电建设运行情况》，其中羞涩掩盖了2019年上半年国内市场行情萧条，新增大幅减少的状况
目前符合国六排放标准的插电式混合动力车型较少，加上二手新能源汽车市场的低价冲击，对新车销售造成了影响。逆风前行 产销略高于上月11月新能源乘用车产销情况并未转暖，只是云开一线。
超150GWh的5G基站储能市场空间，吸引数十家电池企业纷纷进场。包括宁德时代(300750.SZ)在内的动力电池企业，正在储能领域加紧布局，不仅在5G基站储能市场有所参与，而且在储充市场也有新布局。
日报消息（ 通讯员刘金亮、陆坤宁）12月4日，柳钢集团与中南大学产学研合作签约仪式在中南大学举行，标志着柳钢与高校产学研合作迈上新台阶，迎来新局面。
纯电动车补减少近半2019年新政提出：纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250公里，插电式混合动力乘用车（含增程式）工况法续驶里程不低于50公里，享受补贴的续航里程也仅划分为250至400公里和400公里以上
随着大数据、人工智能等新兴数据挖掘与分析技术的不断创新发展，为电力行业业务创新、智能化辅助决策、服务能力提升、市场竞争力增强等方面的发展提供无限空间。
协鑫集成科技股份有限公司(下称协鑫集成，002506.SZ)董事长罗鑫近期在接受经济观察报采访时表示，突如其来的新冠肺炎疫情要分短期和长期两个维度来看，同时光伏企业供应链均衡布局的问题也将提上议程。
包括宁德时代在内的动力电池企业，正在储能领域加紧布局，不仅在5G基站储能市场有所参与，而且在储充市场也有新布局。“新基建将成为2020年储能行业的一个增量市场。”
，在市委、市政府“同心克难、改革向新、重振柳州”的号召下，坚持稳中求进工作总基调，团结带领全县广大干部群众凝心聚力、担当作为、攻坚克难，强化“三个聚焦”，开创融水改革发展新局面。
投资正当时“新能源车到了今天，就好像幼儿开始到了初中毕业，还没上高中，电池行业并不是已经进入了成熟期，新能源车作为智能化网联化最好的载体，特别是无人驾驶最好的载体，这个载体现在才是幼儿园，幼儿园初中一平均还是小学
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