为深入贯彻落实党的二十大精神，按照刘宁书记关于“要升级壮大‘老字号’培育发展‘新字号’，丢包袱，降成本，吃改革饭，走开放路，打创新牌”的指示要求，推动产业转型升级，加快发展新兴产业，增强产业集聚度和竞争力
2021-01-14 10:55:50 中国银行研究院近期我国“南方多省限电”事件，不仅反映出我国存在局部地区电力供需不均衡问题，也突显了我国电力市场深化改革的迫切性。
8月2日下午，市工业和信息化局党组书记、局长李庆林、副局长王迎欣一行到我中心就柳州市中小企业公共服务体系建设情况开展调研和座谈。李庆林一行先参观了中心服务大厅，了解工作人员办公环境及日常工作情况。
12月2日，湖南省发改委、省应急厅联合召开湖南电力迎峰度冬动员暨防冻融冰视频会议，预计2020-2021迎峰度冬期间，最大可供电力3000万千瓦，存在300-400万千瓦电力缺口。
为持续推动服务机构不断提升自身能力，帮助服务机构了解和使用新工具，12月20日下午，由我中心主办，联盟成员单位广西数博科技有限责任公司承办的主题为“大数据分析、应用及AI辅助提升”小微企业创业创新服务联盟主题沙龙成功举办
根据发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示，中国充电基础设施的发展目标是到2020年，建成集中充电站1.2万座，分散式充电桩480万根，满足全国500万辆电动汽车的充电需求
目前光伏玻璃产能出现缺口是多种因素造成的，根据以往光伏玻璃供需情况，以及对光伏玻璃产能供给端的统计分析，目前光伏玻璃供应短缺是特殊时期的特殊情况，是阶段性的短缺。”
宁德时代公司等少数几家主要锂电池供应商在RE+2022展会上展出的电池产品而到2022年，就像许多行业一样，瓦锡兰公司遭遇了供应链问题的打击，导致该公司无法以合同价格供应其集成锂离子电池储能解决方案，而
据调研，以下六大问题是我国氢能未来发展需特别关注以及着力解决的。一是对氢能的应用不能局限于“一窝蜂”式造车。我国氢能发展的注意力大多集中在交通领域，很多车企都在积极布局氢燃料电池汽车。
政策扶持，助力企业复工复产— —我中心深入开展企业复工复产情况调查受访企业基本有序进行复工复产，但因市场影响，形式严峻，仍需进一步加大政策服务支持根据市工信局工作指示，为进一步了解掌握当前企业的需求，通过精准服务加快复工复产进度
2021年年初，上游芯片厂产能不足的情况仍然没有好转，加上美国得州发生暴雪，出现芯片厂电力紧缺;日本瑞萨电子工厂发生大火，部分产线停产……种种原因综合，汽车行业的MCU芯片陷入第二轮紧缺状态。
同时，储能设备需要可靠性保证，由于风电、光伏发电等项目一般运行在20年以上，储能设备至少需要有10年以上的使用寿命，否则对电力调节来说就没有意义了。”
更有内部消息，近期玻璃价格将再度上调30%。光伏玻璃在价格跳涨之外，产能缺口更是不断扩大。根据专业机构的测算，2020年下半年，光伏玻璃需求超过440万吨， 而目前国内的有效产能并不能满足这一需求。
目前国内汽油用量约为1.3亿吨，按照10%的添加比例计算，要在2020年实现全国基本覆盖，燃料乙醇的需求量约为1300万吨，但当前我国燃料乙醇生产能力300多万吨/年，缺口达1000万吨。
目前，参与电力市场的各方正在进行博弈，储能能否发挥其作用还是要看新电改推进最终的力度。如果新一轮电改不能建立一个有效的市场配置资源的能力，储能只能在一些小的领域，发挥有限的辅助作用。
这不光是因为电动汽车所需电能很大一部分来源于化石燃料发电，更重要的是，动力电池本身并非环境友好之物，生产它要产生污染，没有一个“善始”，待其完成作为汽车动力的使命后，回收处理不好会破坏环境，更谈不上“善终
比如，要求梯次利用企业从事废旧动力蓄电池梯次利用活动时，应依据国家有关法规要求，与新能源汽车、动力蓄电池生产企业协调、解决知识产权有关问题。
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