2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元;2025年前，培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业
2019-05-31 10:13:08 界面新闻5月29日，瑞士大宗商品交易商嘉能可(Glencore)宣布，与比利时电池材料科技公司优美科(Umicore)就钴材料供应达成长期合作伙伴协议。
今年以来，国网庆阳供电公司党委立足实际、积极探索，在总结以往工作经验的基础上，在精准实施支部书记“头雁”工程过程中，推出“12345”支部书记工作法(围绕1个主题，紧扣2大基本点，坚持3个导向，构筑4类平台
此外超威动力、德赛电池、圣阳股份等净利润虽不高，但同比都出现较大幅度增长。尤其亿纬锂能、圣阳股份、盟固利等企业营业收入增长虽不明显，但净利润却实现较大增长。
2021-05-13 09:49:56 《科创板日报》 作者： 郑远方 昨日，中国汽车动力电池产业联盟发布4月动力电池产量数据显示，我国动力电池4月产量共计12.9GWh
9月3日下午，在柳州市“两创”办主任何焕全、工信局局长覃东林、财政局局长黄毅强及相关部门人员的陪同下，国家财政部预审中心处长辛柏林、专家李海龙等双创绩效评价组的领导和专家一行，到我中心对小微企业创业创新基地城市示范工作进行绩效调研评价和指导
目前来看，动力电池技术路线主要为三元电池和磷酸铁锂电池。由于磷酸铁锂电池材料储量丰富，业界在产业链布局上主要是把精力放在镍、钴储量相对有限的三元正极材料产业链上。
当前，国内动力电池行业整体变淡，除了主流锂电池企业相对活跃。补贴大幅缩水让新能源汽车高歌猛进的势头戛然而止，这对被喻为新能源汽车“心脏”的动力电池而言无疑是重重一击。
今年，锂电行业产能不足，供不应求，头部企业融资不断，资本持续加持，同时电动汽车及储能市场需求持续向好，锂电企业装机排名也在不断变化，竞争格局还在持续生变。锂电行业，好生热闹。
2019-12-02 11:14:48 电池联盟 作者： 苏客 导读：全球动力电池市场萎靡，动力电池巨头企业电池销售额均呈现增收不增利，利润下滑的局面。
比如宁德时代的凝聚态电池、欣旺达的闪充电池、蜂巢能源的龙鳞甲电池及L系列短刀电池、广汽埃安的弹匣电池2.0、中创新航的顶流圆柱电池以及瑞浦兰钧的问顶电池等，在续航能力、安全性、充电速度、成本等方面均取得了实质性进步
大会由中国电器工业协会风力发电电器设备分会和东方风力发电网联合主办，上海电气风电集团股份有限公司承办，会议的举办获汕头市发展和改革委大力支持。
（通讯员 李振辉）3月4日，在南宁市工信局四级调研员、市中小企业服务中心主任张力带队下，南宁市工信局、市财政局、市中小企业服务中心及南方融资担保有限公司一行8人到我中心就应急转贷金模式和中小企业服务体系建设开展调研交流
2020-09-22 08:48:24 china5e 919电动汽车生活节嘉年华入口处嗨翻全场的电音派对、精彩刺激的卡丁车竞速、合家欢乐的互动竞赛、劲凉冰爽的气泡冷饮、目不暇接的美食大餐
2021年，吴绍林的公司累计实现电子商务交易额4000余万元，带动农户1800余户，他成为广西唯一被评为2020年中国农村电商致富带头人。
实际上，从去年年底开始，格力电器就投资动作不断，例如，公司豪掷30亿元参与全球手机出货量最大的ODM龙头公司之一闻泰科技，收购全球产量最大的半导体生产商安世集团项目，在“造芯”路上更进一步。
实际上，从去年年底开始，格力电器就投资动作不断，例如，公司豪掷30亿元参与全球手机出货量最大的ODM龙头公司之一闻泰科技，收购全球产量最大的半导体生产商安世集团项目，在“造芯”路上更进一步。
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