有未经证实的消息称，上汽通用也曾与LG化学就电池合作进行接触。随着2018年电池“白名单”解禁，日韩电池企业在重金重返中国动力电池竞赛场时，客户目标不再单单局限于中国本土车企。
即便押注了几乎所有的电池技术路线，但没有电池研发和制造的基因，仍是吉利的烦恼。因此，吉利在新能源汽车领域必须突破。与电池企业直接合作，便成了吉利的不二选择。
与拥有更多经验的发电商或者其他公司相比，非风电行业的企业可能会发现很难以一个更好的价格执行可再生能源合同。站在发电企业的角度来看， 签订企业可再生能源电力购买协议同样能够带来益处。
浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧举例说，刚刚上市的几何A，综合工况百公里耗电为13.5度，按北京市居民用电价格，1公里只要7分钱。
电力行业是国民经济的支柱产业，也是碳排放重点行业。电力行业碳达峰对于我国完成碳达峰目标具有重要作用，将成为电力行业生存发展的必然要求，应及早谋划，积极应对。
2020-05-09 13:24:46 北极星太阳能光伏网据海关数据显示，2020年3月我国太阳能电池出口量为2.62亿个，同比增加46.46%;出口金额为121.25亿元，同比减少11.02%
4对于排名靠前的动力电池企业来说，也并非高枕无忧。补贴退坡甚至取消在倒逼动力电池价格下探，成本导向的车型将转向铁锂电池。新能源车毛利率逐步趋近于传统燃油车将是大势所趋，因而电池价格下跌也是大势所趋。
在近日举办的第四届“全球海上风电峰会”上，业内人士认为，随着弃风率的不断下降和风电技术的进步，中国风电行业在经历两年多的低谷后即将迎来行业拐点，海上风电将成为行业增速企稳回升的主要动能。
2019-07-16 16:32:10 中国电力新闻网近日，德国一个研究小组发表了论文，称欧洲陆上风电的潜力可以产生的能源，是现有能源需求的十倍之多。
2019-09-27 07:55:55 新华网 作者： 李云平 赵泽辉 国家电投乌兰察布风电基地一期600万千瓦示范项目26日在内蒙古自治区乌兰察布市四子王旗进入工程施工阶段
中国风电整机装备产量占全球一半以上，稳居全球风机制造第一大国。而随着2021年国家不再给予风电项目补贴、实行平价上网，中国风电设备制造企业面临着新一轮竞争力升级的挑战。
；——随着新电改的持续推进与新能源的超越式发展，各种电源全面竞价时代已经到来，电力市场竞争将更加激烈；——煤电产能过剩仍是发电行业的风险源，是改善营商环境的重中之重，必须坚定不移深化煤电供给侧改革；——
另外，平价和电力现货市场趋势下，新能源面临着更大的竞争压力。从长远发展来看，影响可再生能源发展的因素更加复杂，如国土空间、生态红线、环境保护等要求不断提高。
如美国把电动汽车80%电量充电时间在10分钟以内的XFC极速充电(eXtreme Fast Charging)识别为实现电动汽车被广泛采用所须克服的关键挑战，大力推动XFC极速充电汽车技术与生态的发展，
继上周中国移动招标采购约合1.95GWh磷酸铁锂电池后，中国铁塔在3月11日发布《2020年备电用磷酸铁锂蓄电池组产品集约化电商采购项目采购公告》，将招标采购2GWh磷酸铁锂电池组。
目前，国家电投正在对该项目一期100万千瓦风电项目进行公开招标。新疆曾是国内主要的风电和光伏开发基地，但受弃风、弃光问题影响，近年来风电、光伏项目开发受到明显约束。
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