加强园区交流合作 推进服务精准下沉市中小企业服务中心深入园区开展“企业服务春风行动”交流座谈为进一步贯彻落实我市工业高质量发展，优化营商环境的精神，助力打造现代工业城。
视线回到2020年7月份，彼时多晶硅致密料均价还在60000元/吨，到9月30日均价已涨至94000元/吨，三个月内涨幅超一半有余，这波浮动主要原因是新疆的两个硅料大厂突发意外事故导致停产，此时大量下游企业还处于观望状态
6月9日，中国光伏行业协会召开光伏行业热点难点问题座谈会，会上，某电池企业相关负责人将涨价矛头直指某硅料龙头，由月报价调整为周竞价，导致硅料价格持续波动上涨，严重影响产业链开工与交付情况。
硅料价格开始了新一轮的上涨，距去年高价已仅半步之遥。6月8日，中国有色金属工业协会硅业分会发布了国内太阳能级多晶硅最新成交价。相比上周，三类硅料成交价再次上涨。
具体来看，今年电价、竞价、规模等相关政策下发较晚，市场整体启动晚、有效施工时间较短；竞价项目申报时间仅一个月，部分申报项目的消纳或用地尚未实质落实；土地面临生态红线等问题；恰逢风电抢装潮，电力央企优先建设利润较高的风电项目
一、供应链协同发展问题进入2022年，光伏供应链价格仍保持上涨的势头。高价格一定程度上体现了供求关系失衡，虚高的价格也对行业的健康发展造成了一定影响。应群策群力，探索建立供应链协调保障的长效机制。
2020-05-26 09:09:26 PV-Tech每日光伏新闻2020年是国内补贴的最后一年，对电站投资商而言，如何能够真正实现平价上网是迫切需要认真思考的问题。
粗颗粒度的答案，大致如此：在限行限购城市，消费者买不到燃油车，所以不得不买电动车；在四、五级城市，因为活动半径小、自家充电电费比油费便宜，部分消费者倾向于购买电动车；网约车公司（司机）在综合考虑牌照价格
异军突起的不止是电动汽车换电服务。目前已经有包括宁德时代、美团等巨头在两轮电动车换电领域布局，甚至有两轮电动车生产商也盯上了换电业务。“雅迪也将推出换电服务，并在全国核心区域推出独立的换电柜。”
总而言之，储能市场前景广阔但锂电池市场供需不平衡矛盾凸显，碳酸锂价格大幅上涨，苦了高度依赖的动力电池的新能源车企。车企苦于锂电池涨价这一年多来，能源市场最热门的话题莫过于碳酸锂价格大幅上涨。
日报消息（记者谢耘）3日上午，市领导带队到柳东新区和鹿寨县调研非公企业发展及项目建设情况，现场办公协调解决相关问题，为企业发展送服务。
频发的自燃事件，已经将各家造车新势力推上风口浪尖。面临大幅度的补贴退坡，涨不涨价成为摆在他们面前的必选题。尽管第一阵营的威马汽车、小鹏汽车率先打出保价牌，但抵不住消费者已经囊中羞涩。
事实上，抢装几乎贯穿陆上风电与光伏发电近十年的发展，光伏发电标杆上网电价自2011年首次下调，陆上风电则始于2015年。为了赶在电价下调前取得较高的上网电价，陆上风电与光伏行业每年都会出现一波抢装潮。
2019-08-20 09:24:54 四局装备 作者： 刘莹 8月19日下午3点，中国水电四局(阳江)海工装备有限公司成功举办了国内最大直径海上风电塔筒下线仪式。
2020-10-19 10:41:05 新产业智库高工产业研究院(GGII)通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020前三季度国内新能源汽车生产约69.2万辆，同比下降17%，动力电池装机量约
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