日前，一段上海公交车“劈波斩浪”、“激流勇进”的视频获得了网友的高频次点赞和转发，同时也引起了网友的热烈讨论。“哈哈哈哈，肯定不是电动。
供车企选择的技术“花样百出”，不仅如此，在锂电池原材料价格暴涨、产能供应持续缩紧、市场要求提升以来，各电池生产商为了寻求降本增效，开拓了固态电池、钠离子电池等多种电池技术路线。
按照要求，为防止使用者在充电时拔枪触电，充电桩需要在内部设置电子锁监测充电状态。此次被检测出不符合要求的产品中，虽然看上去普遍装了电子锁，但其实没有发挥作用。
建厂以来，企业已累计向社会提供了370余万台拖拉机和320余万台柴油机，大中型拖拉机的市场占有率和社会保有量居行业首位，为加快我国农业机械化发展作出了历史性的贡献。
如果不插电，则PHEV的表现类似于传统的混合动力车，只是多了200千克的电池。此外，如果你把插电式混合动力汽车开得很快，燃油发动机仍会点火，从而抵消了电池动力的排放优势。
该《办法》明确，将对2019年—2021年投产的近海风电项目奖励0.1元/KWh，单个项目奖励金额不超过5000万元，连续奖励五年。深远海风电项目奖励标准则待定。
10月11日，紫金矿业集团股份有限公司发布公告，紫金矿业已同意以每股6.50加元(约合人民币33.61元)收购Neo Lithium所有已发行股份，总对价约9.6亿加元(约合人民币49.6亿元)。
2020-11-13 11:23:51 新疆新闻在线网 作者： 杨竹 李华 今年以来，我区在不断扩大装机容量的同时，还采取多种方式加快风电利用。
日前，晶科能源宣布，其研究院自主研发的182N型高效单晶硅电池技术取得重大突破，经权威第三方测试认证机构中国计量科学院检测实验室认证，全面积电池转化效率达到26.4%，又一次创造了182及以上尺寸大面积
近日，科技日报记者走进青岛华斯壮能源科技有限公司（以下简称“华斯壮”），正在车间查看生产进度的该公司总经理王同华介绍，“华斯壮”车间正在生产的风力发电设备是青岛金胶州资产经营有限公司投资的，总额约为6.12
先天条件相对拥挤逼仄，就是一场“大考”：配套设施不够完善，矛盾也突出，老人们盼着停车少一点，活动空间大一点;但年轻一族对于充电桩的需求旺盛，否则都不敢轻易买新能源车……在党建引领下，居委会、业委会、物业公司
此次发布的新能源专属车险，更适应新能源车的特点， 不仅考虑到新能源车存在的自燃风险，还考虑到“三电”(即电池、电机和电控)的损坏风险，在行驶、停放及充电时发生事故(包括自燃)，可享受商业险的赔付。
2020-04-26 08:10:46 第一财经4月24日早盘，特高压概念盘中拉升。截至发稿，汇金通、汉缆股份、四方股份涨停，杭电股份涨近8%，大连电瓷、通达股份、金杯电工等多股纷纷跟涨。
锂电“得道”，材料“升天”锂电池的大扩产拉动起了对锂电材料的强劲需求。锂电材料有正极材料(主要是磷酸铁锂和三元材料)、负极材料、隔膜、电解液、集流体、添加剂等等。
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