眼下，纯电动车存在的“里程焦虑”、安全隐患、充电不便等问题，这些问题仍未得到圆满解决。此时，氢燃料电池继锂电池之后以“零排放”的优势被众多国际车企青睐，成为新能源汽车的发展方向之一。
继SK能源蔚山储能电站起火后，仅隔五天，韩国再次为储能系统安全问题敲响警钟。1月17日5点01分，韩国义城消防局接到报告称，位于庆尚北道军威郡牛宝郡新谷里的太阳能发电厂发生火灾。
中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池，且相比电池，燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势，氢燃料电池车的部署规模大幅增长，引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
—助力粤港澳大湾区建设2019-04-17 10:02:29 中国能建广东院4月15日18时18分，广东陆丰甲湖湾电厂2×100万千瓦新建工程（以下简称“甲湖湾电厂”）2号机组顺利通过168小时满负荷试运行
的确，超充技术将有助于电动汽车的长途出行，但尚不能彻底解决续航短、充电不便的问题。与体积小巧的慢速充电桩相比，超级充电桩对供电线路要求高、占地面积大，无法安装在普通车位上。
氢气具有原料、燃料双重属性，来源丰富、用途广泛。在碳中和战略目标引领下，我国能源生产消费方式逐渐转向绿色低碳，将推动氢能供应体系逐步以绿氢为基础进行重塑。
重点推进氢燃料电池中重型车辆应用《规划》提出，立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间
2020-05-15 09:41:23 盖世汽车 作者： 余秋云 据外媒报道，美国印第安纳州初创公司Aluminum Gallium(AlGalCo)正利用氢燃料随时可用
氢燃料电池目前的情况就和十年前的锂电池一样，整个新能源产业的推动都是最高层面战略规划下来的，我们不要担心市场的问题，也不要担心替不替代得了的问题，氢燃料电池比锂电池更有优势，只不过技术还没有成熟而已。
2020-02-12 08:12:39 能链整理据外媒报道，2019年燃料电池乘用车全球销量创下历史新高，超过7500辆(比去年同期增长90%)。
、全国燃料电池及液流电池标委会副秘书长卢琛钰、福田汽车集团欧辉客车事业部CEV所储能组项目总工程师王超、全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤等行业专家和企业人士就上述问题，发表了自己的真知灼见。
多晶硅价格的上涨，导致产业链供应链价格全面上涨，至目前，硅片、电池、组件价格较年初已分别上涨29.3%、21.3%、5.3%。供应链价格的上涨短期内给光伏行业带来一系列负面影响。
预计2024年燃料电池产业链规模将达到255亿美元，年均复合增速超过20%。但与此同时，配套基础设施建设成本居高不下、国内相关技术相对落后等问题，都导致燃料电池车的商业化瓶颈难以突破。
2019-11-18 08:17:38 盖世汽车在中国，氢能已纳入国家能源战略，成为优化能源消费结构和保障国家能源供应安全的重要选择。
美锦能源全力支持河钢探索重卡应用的新模式，旗下飞驰汽车为该站提供自主研发的49吨氢燃料电池重卡，这也是49吨氢燃料电池重卡国内第一次投入服务工业企业。
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