这意味着，燃用醇醚燃料的乘用车也将正式被纳入“双积分”考核范畴之中。“双积分”政策作为政府鼓励节能减排的重要政策指挥棒，自实施以来一直是车企发展节能汽车以及新能源汽车的重要参考标准。
这意味着，甲醇汽车等醇醚燃料乘用车将被纳入“双积分”考核范畴之中。“甲醇汽车风口已经到来，现在是抢风口的时候，再过两年，机会可能没那么容易了。”
有分析师预测称，今年一季度，中国市场对于电动汽车和传统豪华汽车的需求将大幅减弱。因为这些车型的销售主要集中在受疫情影响较大的一二线城市。
上述负责人坦言，之前“双积分”政策实施过程中，存在技术标准亟需更新、企业在燃油汽车节能技术方面投入不够、积分交易市场供需不平衡等问题。在此背景下，工信部决定对现行“双积分”政策进行更新。
我市举办人工智能“双招双引”活动暨应用场景招商引智洽谈会聚智赋能 共筑未来日报消息（全媒体记者谢耘、通讯员孙宏伟）近日，我市举办人工智能“双招双引”活动暨应用场景招商引智洽谈会。
不可否认目前银浆行业景气度十足，但其却面临被产业链抛弃的潜在风险，产业链上下几乎全部将银浆当成是降本的突破口，这犹如悬在银浆双雄头上的达摩克利斯之剑。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，中欧国际工商学院、中欧校友汽车产业协会来柳，与东风柳汽围绕“龙行工程”战略落地与新能源物流生态体系建设共同签署多项合作协议。
这一业界所说的新版“双积分”政策，明确了2021—2023年新能源汽车积分比例要求，同时，完善了传统能源乘用车燃料消耗量引导和积分灵活性措施。
此次修改新增2021-2023年新能源汽车积分比例考核要求，分别为14%、16%、18%，并明确自2021年1月1日起施行。
修订《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称双积分管理办法)，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。“这个新规则的提出，将直接利好特斯拉。”
日报消息（全媒体记者刘心蕊）近日，记者从市自然资源和规划局获悉，柳州市全民所有（即国有）自然资源资产清查初步成果已通过自治区核查并上报国家，我市国有自然资源资产首次实现“数量+价值”双维度精准核算。
3月19日，工业和信息化部（下称：工信部）、国家发改委、科技部等八部门联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》（下称：《指导意见》），明确指出要坚持因地制宜、积极稳妥、安全可控地在具备应用条件的地区发展甲醇汽车
陈刚在2025年二季度全区经济发展调度会上强调动起来 统起来 严起来 比起来 抓紧抓牢二季度经济工作确保完成上半年“双过半”目标蓝天立主持 孙大伟王维平出席日报消息 据广西云客户端报道：4月24日，2025
2025年4月18日下午，在柳州市工业和信息化局 “业务专题每月一讲”活动中，柳州市中小企业服务中心信息科科长叶江鹏应邀作了一场《AI大模型办公应用与经验分享》的专题讲座，市工信局及所属二层事业单位干部职工参加本次学习
日报消息（全媒体记者谢耘）4月29日，市长张壮率队到柳南区主持召开工作座谈会，督导柳南区二季度稳增长工作，强调要深入贯彻落实二季度全区经济发展调度会精神，按照柳州市二季度经济工作部署要求，在一季度实现“
市女企业家商会、市商贸供应商行业协会、市汽车配件商会、城中区教育培训协会的优秀企业家到场交流。“目前越南的汽车消费处在高速增长阶段，希望柳州制造的汽车能给越南民众带来出行新体验。”
2019年度及以后年度产生的新能源汽车正积分按照下列规则向后结转，结转有效期不超过三年：(一)2019年度产生的新能源汽车正积分可以等额结转至2020年度使用;(二)2020年度存在的新能源汽车正积分，
2019-05-24 14:54:30 互联网为了实现我国汽车领域的节能减排，工信部在2017年出台了乘用车平均燃料消耗量积分和企业新能源汽车积分的“双积分”政策，力图推动我国新能源汽车产业的发展
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