2019-07-25 07:51:39 每日经济新闻 作者： 范文清 还有5个多月，新能源汽车补贴将全面退坡，之前由政策驱动的新能源汽车产业即将迎来市场化检阅。
公开数据显示，1月至7月，生产企业新能源汽车销量147.8万辆，超过2020年全年水平。新能源乘用车消费主体逐步由公共领域向私人购买转变。市场的拓宽在很大程度上带动了应用与创新的加速。
如果消费者因为电动汽车太贵而不愿购买，制造商将被迫以巨大的损失把它们倾销到市场上。除非他们能卖出足够多的电动汽车，将平均燃油经济性降低到法律要求的水平，否则他们将面临巨额罚款。
德国为自己设定了到本世纪中叶实现气候中立的目标，其致力于成为相关氢气技术的全球领导者——不仅要启动其具有里程碑意义的能源转型的下一阶段，而且要为其国际知名工业确保一个充满希望的增长市场。
2021-04-01 08:24:46 中国消费者报 作者： 吴博峰 2021年，我国新能源车市场推广已经进入第十二个年头，新能源车市场环境已初步形成。
即便是在“金九银十”，新能源汽车市场依旧没有起色。而对于新能源汽车市场连续4个月的下滑，业内普遍认为新能源汽车产销增长后劲不足，主要受到政策补贴退坡、国六国五车型切换以及宏观经济等因素干扰。
未来，Model 3和Model Y两款车型，在中国市场的热度还会继续增加，有可能超越2019年创造的销量成绩。不过，特斯拉虽然被称为“进入中国市场的鲶鱼”，但是这并不意味着它没有对手。
德国政府希望到2030年能有1000万辆电动汽车上路，这是德国为扭转电动汽车市场落后于美国和中国这两大竞争对手而采取的行动。
2019-08-13 09:07:42 电池中国网 作者： 上官云 当我们还在津津乐道于“虽然全国汽车市场出现了销量下滑，但是新能源汽车市场却出现了逆势高增长，新能源汽车日益成为拉动车市奔跑的引擎
2月10日，上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，通过差异化安排，加大了对纯电动汽车的支持力度，明确自2023年1月1日起，对消费者购买或受让插电混动汽车的，不再发放专用牌照额度。
韩国也有类似计划，3月，汽车制造商现代、SK集团和其他企业宣布了一个价值380亿美元的项目，旨在未来10年发展以氢能为基础的经济。氢能的广泛使用如果真的发生，将是一个漫长的过程。
2019-05-30 14:04:05 中国产经新闻报中国汽车行业去年底首次迎来下滑行情,一季度市场仍旧低迷。不过,新能源汽车有如一股清流,逆势增长,给疲软的中国汽车市场些许慰藉。
（通讯员 叶江鹏）9月29日下午，柳州市中小企业服务中心组织了一场主题为“增强服务创新 助力企业发展——‘专精特新’企业服务”的柳州市小微企业创业创新服务联盟沙龙活动，共有2家企业和17家服务机构代表出席了本次活动
2019-06-11 15:37:58 国际能源参考美国国家海洋和大气管理局(NOAA)日前公布的最新数据显示，去年大气中的甲烷浓度上升了10.77ppb(1ppb为1/10亿)，达到创纪录的
——聚焦新能源汽车行业发展隐忧》：“当前新能源汽车行业中，“产品指标注水还甩锅客户”、“企业还没卖一辆车市值就几千亿”等问题逐渐凸显，“虚假宣传”“虚火过旺”已成为制约行业进一步健康发展的隐忧。”
过去几年间，受“柴油车尾气门”、贸易摩擦和环保政策等因素影响，德国汽车业尤其是汽油车销售遭遇困境。业内人士普遍认为，全球经济不确定性，特别是贸易摩擦，将持续对德国汽车业构成冲击。
那么，作为全国重要的汽车生产基地，在汽车技术激烈变革的当下，粤港澳大湾区新能源汽车产业发展状况如何?是否拥有核心技术?产业链是否完善?发展后劲是否足?一问：是否拥有核心技术?
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