不可否认，工业经济运行仍面临困难挑战，但更应看到，完备的产业体系和强大的内需市场的优势突出。2023年，优化疫情防控措施、存量政策、增量政策叠加发力，将大力提振市场信心。
Lux Research认为，电动汽车仍然是影响储能市场价值和装机规模的长期驱动因素。到2035年，预计电动汽车带动的储能市场价值将占总价值的74%，装机规模占比则将高达91%。
8月27日，工信部、科技部、生态环境部、商务部、国家市场监管总局等五部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》(以下简称《办法》)，有针对性地解决了动力电池梯次利用的实际问题，《办法》自印发之日起
然而现实是，补贴不可能持续，业内外都在积极寻求不依靠补贴刺激市场的办法，在政策层面寻求更多支持是当务之急。春节假期刚刚结束，工信部就推出对新能源汽车准入管理的修改意见，并公开征求意见。
面对补贴退坡的大趋势，消费者担心新能源汽车可能会涨价，业界人士则忧心新能源汽车产销将现“断崖式下跌”。“市场定价不是简单取决于国家补贴不同幅度的退坡。
3月19日下午3点半，我中心举办的第三期政策解读直播顺利开播，本期解读内容为《柳州市工业企业发展扶持资金项目政策》，主讲嘉宾柳州市技术创新促进中心主任覃万宁就申报2020年柳州市工业企业发展扶持资金项目通知及项目申报的相关流程
深入推进新能源汽车产业发展实施计划，落实燃料电池汽车产业发展若干政策，推动全市加氢站规划建设，强化“终端带动”，持续推进新能源汽车产业发展。
在陈清泰看来，国内新能源汽车市场进入调整期，特别需要坚定信心、稳定预期。中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高院士认为，现阶段国内的新能源汽车市场正处在行业调整期，但市场不会一直这么消极。
PIPE基石投资人包括来自美国和欧洲的大型金融机构、中国排名前三的民营汽车主机厂和中国一线城市。本次合并交易大约为FF提供约10亿美元的资金，预计合并将于2021年第二季度完成。
应该如何消除充电桩安全隐患，不再拖新能源汽车的“后腿”，让电动汽车用户及消费者无后顾之忧?通过采访调查，笔者的感受颇深，也萌生了一些想法。首先，消除充电桩的安全隐患，应当从设计和生产环节抓起。
日报消息（记者江宏坤、通讯员杨继明）昨日，记者从国家汽车质量检验中心（广西）（以下简称“汽车国检中心”）获悉，该中心发动机试验室受广西康明斯动力有限公司（以下简称“广康”）委托，共同承担了英国车辆认证局
2019-09-02 14:20:09 盖世汽车 作者： 占亚娥 导读：7月份，由于中国新能源补贴收紧、PHEV的销量危机进一步恶化，全球电动车注册量达较去年同期仅微增
2035年纯电动车成为新车销售主流今年10月份发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确，2025年新能源汽车销售市场规模占比到20%左右，2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流。
日报消息（全媒体记者荣瑶）7月8日，五菱缤果在泰国上市，这是上汽通用五菱在泰国上市的第二款新能源汽车。
2019-08-16 13:58:24 TechWeb根据我国2017年出台的《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，新能源汽车产销要达到200万台，到2025年，新能源汽车占产销20%以上
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