换一块新电池，全部流程下来要花费6万元左右。“再加点钱能直接买辆新车了。”这让新能源车主刘功有点“肉疼”。毕竟，5年前这辆新能源车的售价，补贴后仅为10万多元。
日报消息（全媒体记者梁莎莎）“今年将是东风柳汽抢抓机遇，实现绝地反击的关键之年。”2月8日，东风柳汽在柳召开商用车营销年会，发布了今年商用车销量“战书”——整车销量5.8万辆、市场份额大于7%！
△通威集团董事局主席刘汉元接受媒体采访平价上网渐近，光伏行业将迎里程碑随着我国光伏行业技术不断突破，光伏组件制造成本已经下降了90%以上，我国光伏产业已占据全球70%以上市场份额，市场竞争力显著提升。
近日，广汽埃安发布的一则全新动力电池科技海报在业内引起热议。海报显示，其搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充满80%，NEDC续航里程1000公里。
五菱大厦 (广西汽车集团供图)在柳州收藏爱好者莫文刚的三房两厅的家里，他收藏着约两万件与柳州工业发展相关的藏品，好似一座迷你工业博物馆。一本从收废旧的人手里淘来的泛黄日记本，他格外珍惜。
2019-12-20 15:06:57 中国汽车报网 作者： 陈艳 2020年，欧洲有望成为全球电动汽车销量增长的领头羊。欧洲电动汽车的快速增长趋势正在形成。
6月10日，宁德时代内部人士对界面新闻记者称，这一新型长寿命电池采用自修复长寿命技术，可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程， 成本相比当前电池增加不超过10%。
2019-08-23 10:22:12 上证报记者从工业和信息化部获悉，“禁燃”的研究工作已经提上日程，新能源汽车产业发展亟须再上新台阶。
但谁也没想到开门红后，特斯拉会选择逆向操作。2月10日，特斯拉官方发布涨价消息。消息称，本次涨价仅针对Model Y的基础款，双电机长续航版、高性能版以及Model 3全系车型暂未有价格调整。
相比之下，他们以85美元的价格为丰田Mirai燃料电池汽车加氢，能够行驶480公里（300英里），燃油效率为每公里0.171美元。
万钢表示，汽车行业要紧紧抓住新一轮科技革命和产业变革带来的机遇，围绕未来发展趋势和产业链重构，加快全产业链电力驱动、智能网联、共享出行的基础研究、工程化突破、产业化应用及市场开拓，提升中国汽车产业在全球产业链的竞争与合作能力
2020-04-28 11:02:33 北国网随着新能源汽车快速普及,汽车制动器性能的好坏,直接影响车辆在工作时动力回收性能的高低,并决定了汽车的续航能力,因此成为现今新能源汽车发展的重要焦点
安私桩，障碍待破解目前约有31.2%的新能源汽车未能随车配建充电桩。通过以公桩替代私桩、挖掘车位潜力等，可解决部分用户充电需求“家里的车位按年续租、没有产权。
2020-10-21 09:01:23 南方电网报10月16日1时58分，500千伏换如甲乙线、换柳甲乙线线路顺利合环带上负荷，昆柳龙直流工程柳州换流站交流500千伏π接线路工程顺利完成，标志着昆柳龙直流工程与广西电网成功联网
统筹推进汽车行业质的有效提升和量的合理增长9月1日，工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》（简称“《工作方案》”）。
在很多人眼中，特斯拉似乎没有了竞争对手，但一个垄断市场对消费者并没有好处，经营者将失去对产品和服务进行变革创新的动力。随着全球化车企的竞争日益激烈，大洋彼岸，下一个十年，中国新能源汽车谁能匹敌特斯拉?
一位业内人士称，从技术积累角度来说，恒大汽车目前完全和特斯拉没有任何可比性。尽管恒大汽车在上海建立了全球研究总院，挖来了一些科研专家人才，但截至目前，并未有任何自主研发的技术专利公开宣布。
新能源汽车补贴新政落地3月26日，财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求做了新的规定。
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