此前，中氢新能技术有限公司负责人在接受记者采访时曾表示，为堵住新能源汽车“骗补”漏洞，国家从2016年起对新能源汽车提出了里程要求，非私人用户购买的新能源汽车要累计行驶3万公里才能领取国家补贴。
日报成都专电（特派全媒体记者韦苏玲报道摄影）昨日，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称“五菱新能源公司”）旗下品牌“菱势汽车”，在成都发布首款混动小卡“菱势黄金卡”，标志着柳州车企挺进混动小卡新市场。
日报消息（记者江宏坤、周枳伽、覃科报道摄影）昨日下午，在市委书记郑俊康、市长吴炜等领导的见证下，两辆崭新的智能网联汽车新宝骏RC-6及RM-5在上汽通用五菱宝骏基地顺利下线。
因为自燃，特斯拉降低了车辆日常可用电量;因为自燃，蔚来斥巨资召回;因为自燃，最近宁德时代甚至被传或转走保守的电池技术路线，股价受波动大跌……今年以来，频频发生的新能源车自燃事故，再一次将电动汽车的电池安全问题推到风口浪尖
如今，随着自燃事件的频发，特斯拉汽车乃至电动汽车究竟是否安全，成为很多人关注的话题。尽管没有人怀疑，“电动化”已是全球汽车业发展不可阻挡的潮流。
新能源汽车换电过程只需要一两分钟，看起来效率甚至比加油站都高，但实际上，每个换电站配备的电池数量是有限的。以这家企业为例，工作人员说，一般一个换电站标配20多组电池。
新能源汽车的安全形势值得警惕。国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚认为，电动车并不存在本质上的不安全问题。“国内企业安全技术水平参差不齐，较好的企业电池自燃控制做得尚好，有的企业问题不少。
2019-07-15 08:34:17 电池中国网 作者： 张硕 近年来，燃料电池汽车凭借能源清洁取之不竭、能量补给高效、尾气零污染、续航里程长等优势异军突起，与纯电动汽车
2第二重挑战：补贴退坡，低端消费也跟着退坡业界普遍认为，2019年新能源汽车补贴退坡的力度过大，以及安全、续航、充电等使用焦虑叠加，伤害了消费者购买新能源汽车的热情。
这份业界高度关注的规划，意在引导新能源汽车产业有序发展，推动建立新能源汽车全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。近几年全国两会上，一直有汽车界代表委员呼吁推动建立新能源汽车全国统一市场。
虽然最近几天海外股市的中国造车新势力略有调整，但依旧无法撼动其成为年度资本市场明星，蔚来汽车今年累计涨幅超过1000%，高盛甚至将理想汽车的目标价直接从20.6美元提高到60美元。
从能源的交通发展趋势看，全球有三个趋势：第一个，电动化；第二个，低碳化；第三个，智能化。从电动化的角度，大家知道，我们有油电混合动力电动汽车、纯电动汽车、氢能燃料电池电动汽车，三种都属于电动化。
近日，受柳州市工业和信息化局、柳州市财政局的委托，柳州市中小企业服务中心组织专家成立项目验收专家组，对柳州市银翔机械有限责任公司柳工结构件产品产能提升项目、柳州超力汽车电子有限公司联合汽车电子ECU及TCU
在这些新造车企业中，今年前10月，只有蔚来汽车、威马、小鹏汽车累计销售突破了1万辆，合众汽车则以6000多辆的成绩排名第四，其他企业上险量均不足千辆。
规划显示，2025年前，北京市将培育5~10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。
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