目前,市面上大部分电动车,其官方保证的电池可使用总里程数是25万公里、寿命为8年。有传言称宁德时代该款电池将独供特斯拉,对此,宁德时代回复证券时报·e公司记者称,目前是“只要下订单,就可以生产”。
与此同时,这位部长威胁称,如果马斯克拥有的推特不遵守欧盟即将出台的规定,就会被全面禁止。近期以来,特斯拉下一个超级工厂的选址成为了欧洲国家的焦点。
今年3月,SK创新在美国乔治亚州康姆斯市投资17亿美元兴建工厂,该工厂距离将成为大众在美电动汽车中心的查塔努加工厂约有200公里。
新能源出租车正等待换电“跑一班12个小时,电版新能源出租车比燃油车省大概100元!”近日,央视《朝闻天下》栏目聚焦柳州科技创新赋能新能源汽车全产业链发展,东风柳汽打造的换电出租车平台备受关注。
其中,意大利宣布全国停止所有非必要的生产活动,在非必要情况下应实行远程办公;法国宣布国家进入战争状态,命令民众待在家里,如非必要不得出行;美国多个州颁布了“居家令”等。
“当时在店里看车,店员说4月1日要涨价,那时我还不相信,以为只是店员推销的话术,没想到原来是真的。”王先生说。据了解,长安新能源于4月1日开始,对旗下新能源汽车车型进行全面提价。
15:06:00 上证报 作者: 宋薇萍 今年全国两会期间,全国人大代表,民建中央委员、经济委员会副主任、上海市委副主委,上海社会科学院副院长张兆安将建议提高新能源汽车基础设施覆盖率
记者从座谈会上了解到,目前,山东已建成加氢站6座,其中5座日加氢量在500公斤及以上;全省氢燃料电池汽车上牌数为126辆,6月份有望超过200辆。
而从电池包的“百变”再到商业模式的转变升级,蔚来汽车正在向一个能源服务商转型,而这将是更大的一片“蓝海”。立冬刚过,又到了一年一度考验电动汽车续航里程的时间段了。
随着科技不断发展与进步,新能源汽车电池的综合续航里程现已达到 500km,可是众多新能源车主依然无法享受到与燃油车同等的驾车感受,其中比较尖锐的问题就是“充电难”。
2019-08-12 07:54:58 北京日报 作者: 杨天悦 今年上半年,中国汽车业负增长,唯有新能源汽车保持了48.5%和49.6%的产销增长。
不过,新能源汽车的电池“退役”后如果不能妥善处理,有可能造成新的污染。江苏正探索建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系,通过促进产业合作、政策激励回收利用等方法,促进电池回收利用。
企业早已布局电池梯次利用存在各种不规范现象“动力电池梯次利用储能项目”一直是新能源汽车产业发展过程中的热点话题。主机厂和动力电池企业也都在积极推动项目的建设和发展。
以合适、优质的产品打动消费者可能是新能源汽车生产商化解市场风险的最有效手段。新能源汽车厂商竞争的核心就是产品技术和服务的竞争。随着2019年上半年的结束,新能源汽车真正进入了后补贴时代。
2020-12-14 10:42:26 我的电池网 作者: 张倩 业内有消息称,因涉及动力电池安全风险而召回的车企或将考虑更换电池供应商,近日,LG化学与SK创新就电动汽车召回起争端
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