原因主要集中在充电没有保障，电池价格比较高，以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题，那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”
开栏语近日，新华社、央视《朝闻天下》栏目等央媒聚焦我市科技创新赋能新能源汽车全产业链发展，全力建链、补链、延链、强链，建设国际新能源汽车产业高地的景象。为何柳州的新能源汽车产业能受到央媒的关注？
新京报：对于2021年国内汽车市场整体产销和新能源汽车产销有怎样的预测？陈士华：展望四季度，随着宏观经济稳中向好发展，汽车消费需求仍然稳定。
2020-11-11 16:41:08 中国能源网 作者： 杨粉红 “最后检查一遍设备是否电量充足，夜巡过程中要重点检查线路和设备有无异常情况。”
这个电动公路系统(ERS)就像施了魔法一般，可让电动汽车和电动卡车在行驶中充电，在两个充电站的间隔路段中能够行驶更长的距离，从而消除“里程焦虑”，推进可持续交通。
不管是NCM811电池本身的问题，还是整车装配过程中的问题，都可能和验证不够有关系。“新能源汽车发生自燃事故，很多时候是因为产品验证不够，一味求快就推向了市场。”
高质量发展，看今朝柳州——4月19日至28日，第十九届上海国际汽车工业展览会上，柳州车企发布潮牌SUV新车、新能源敞篷小车；上汽通用五菱宣布与大疆合作打造“智能驾驶”……一次次吸引媒体聚焦的镜头，成为网友讨论的焦点
《若干措施》聚焦通堵点、降成本、畅流通，破除新能源汽车市场地方保护，支持新能源汽车下乡，在全国范围内取消二手车限迁，优化完善二手车转移登记，有效促进市场互通、规则互联、供需互促，加快形成高效流通、梯次消费的全国统一汽车大市场
全固态电池是当前学术界的研究热点，也是产业界关注的焦点，它的安全性比起同电极体系的液态锂离子电池有明显提高，但在电动汽车上实际推广应用还需要时间。
2019-07-25 07:57:12 每日经济新闻 作者： 孙桐桐 赵成 段思瑶 6月中旬，在上海工作的陈宇(化名)决定买车，由于一直没有拍到沪牌，陈宇只好考虑入手一辆新能源汽车
这些问题短期内无法解决，新能源汽车发展不可能等到技术完全解决了再进行推广。换电模式在一定程度上可以部分解决现有充电模式的问题。基于这些优点，包括北汽新能源在内的部分企业把目光投向了换电模式。
事实上，为了解决疫情对车市的影响，不少地方陆续出台了汽车消费刺激政策，其中鼓励新能源汽车消费是一项重要内容。但即便如此，一二线城市的新能源汽车消费对车市的拉动效果仍比较有限。
2019-10-22 08:36:12 第一财经 作者： 李溯婉 随着补贴持续退坡，逐渐“断奶”的新能源汽车一步步进入“成年人的世界”，再也没有“容易”两个字。
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