便利的背后，还有更大布局…我国新能源汽车产销量连续多年位居世界首位，但对于不少消费者来说，依旧纠结是否购买新能源汽车，因为还存在里程焦虑、充电焦虑等。
与此同时，我们也要看到，我国新能源汽车发展与群众的出行期盼、产业升级要求还有不小的差距，还存在创新能力不强、核心技术差距、整车成本偏高、充电不够便利等突出问题，尤其是很多消费者还是对续驶里程有焦虑感。
以炼油行业为例，数据显示，炼油能耗主要由燃料气消耗、催化焦化、蒸汽消耗和电力消耗组成。截至2020年底，中国炼油行业能效优于标杆水平的产能约占25%，能效低于基准水平的产能约占20%。
就算当下续航里程已经追平了燃油车型，不过壁垒依旧存在于用户的心里，里程焦虑，是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。
但与此同时，新能源汽车在实际使用中存在的不少问题也让不少车主对新能源汽车动了心，却下不了手。 “自己家里没有电桩绝对不能买新能源车，出门连个能用的充电桩都找不到。”
为了让这辆北汽安然过冬，李好做了很多准备。他在2017年夏天买车，赶在入冬之前的10月，他便在车里安装了烧柴油的驻车加热器，跟雪地胎同一时间装好。他在手机里安装了哈尔滨所有充电桩场站的APP。
北汽新能源表示，经过初步排查，发现的车内残留物痕迹，以及根据视频及事故车辆未燃烧的情况，目前判断爆燃事故与车内放置含有酒精的易燃液体有关。而近日在海南省海口市，一辆行驶中的纯电动车出现自燃。
在这场能源领域的创新革命中，为了让清洁的硅能源取代碳能源，一个能源大三角“光伏-特高压-新能源车”就诞生了，对应着一个新的“生产-传输-利用”循环体系，光伏、储能、特高压、新能源汽车、高铁等，全部砸钱干
2020-07-24 08:07:36 人民网 作者： 申佳平 提起新能源汽车，不少人会想到“续驶里程够不够出城?”“老旧小区充电桩建设难”等诸多难题。
15日，山西省人大代表、山西吉利新能源汽车有限公司总经理刘玉东表示，将进一步优化成本、提升产品性价比和市场竞争力，新能源汽车企业不仅要存活，还要做优做强。
2019-10-24 16:57:25 路咖汽车如今，新能源汽车已经成为市场上最重要的组成部分，而电动汽车市场的驱动电池也成为各大汽车厂商的关注重点，目前市面上比较流行的电池有二种，一种是三元锂电池另外一种就是磷酸铁锂电池
新能源电动汽车从最初的人人鄙夷变成了神仙打架，而人成了造车后浪们最重要的战略物资。造车后浪：200W挖人一气之下，程智修改了自己在猎聘上的状态：从”在职考虑机会“变成了”在职不考虑机会“。
2020-10-22 23:45:18 中国能源网 作者： 尹小培 本网讯 “这是建立的电管家微信群，您可以加入到这个群里，有什么用电问题马上就能为您解决或前来处理
在这个变化面前，汽车企业其实是没有准备好的：要么有了初步的方案，但远远没有到解决问题的程度；要么甚至可能连方案还没有，仍然停留在传统汽车的框框内。什么是移动出行综合解决方案？
位于柳东新区的柳州奥德永兴汽车零部件科技有限公司（以下简称“奥德永兴公司”），一套套高强钢辊压电池盒，就是他们的拳头产品之一。截至2023年，该公司累计下线超百万套电池盒，当年实现产值超2亿元。
2019-07-15 09:11:09 上海有色网前言：在今年前6个月中，法国电动汽车的销量达到了21006辆，占全部新车交易总量的1.8%。
新华社记者 逯阳摄2021年7月，德国实现了一百万辆电动汽车上路的目标。德国政府计划在一年之内投入8亿欧元，资助90万个私人充电站点建设。
目前，全球电动汽车市场占有率不到1%，但到2030年，电动汽车预计将占新车销量的约11%。汽车行业的消费需求也将影响铜需求的影响。
2019-06-04 11:14:55 第一电动网近期新能源汽车市场行情不好，“请政府出手救市”的呼声立即高涨起来，好像政府妈妈手里掌握了这个市场的所有密码，只要她老人家出手，大家就都安全了。
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