4月1日，山西太原新能源汽车车主刘彤在太原市滨河体育中心地下充电站充电后，表示很满意。3月25日，太原供电公司成功为太原易捷动力新能源有限公司新能源汽车充电站建设项目送电。
该项目被确定为真正的地热项目，是因为在发电过程中不使用任何的水。不是通过地热流体，而是将高性能的热交换器插入到现有(但性能不佳)的地热井中，只从地热地层中提取热量，而不是从水、卤水或蒸汽中提取热量。
图片来源：spectrum这种新的太阳能技术将以一种可持续的方式，将水和阳光转化为可供燃料电池存储的能源，而所储存的电力可以并入电网，也可用于由燃料电池驱动的卡车、火车、汽车、轮船、飞机或工业流程。
随着新能源汽车保有量不断增多，为助力解决车主普遍担心的充电难、充电慢问题，国网无锡供电公司与无锡客运集团有限公司等单位联合于近日在无锡建成了江苏省首座超大型充换电一体站，大大缓解了城市中心的充换电压力。
煤炭资源丰富或者煤发电消费占比较高的国家(如澳大利亚等)，尚未确定退出煤发电计划。②加快太阳能、风能、氢能等新能源产业应用与推广。光伏发电将成为欧盟、日本的第一大电力来源，海上风电迎来爆发式增长。
2020-09-01 11:18:07 国家电网报 作者： 吴慧 王放 “新一代配电自动化主站系统就像配网的‘大脑’一样，可以通过智能终端完成公共配电网及客户用电状况的信息采集
已经有这么多关于氢动力燃料电池汽车的宣传，但这一概念尚未得到大规模应用，主要受到两个因素的障碍：第一，氢的生产成本很高；第二，目前氢主要来自化石燃料，并不环保。
中国微能源网产业联盟常务副秘书长杨琦在接受《证券日报》记者采访时表示，“电力企业经营困难表面上是因为供大于求（发电装机大于用电负荷），实际上则是与电力市场的发展息息相关。
原因主要集中在充电没有保障，电池价格比较高，以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题，那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”
研究显示，未来五年超过390%的快速增长是由电动汽车家庭充电的低成本和便利性推动的，而不是使用昂贵且经常不方便的公共充电网络。
该项目预计建造一个400兆瓦的太阳能电池阵列，每年产生大约876,000兆瓦时（MWh）的电力，这足以在白天为超过65,000个家庭供电，其800兆瓦时的电池系统将在太阳落山后储存电能，从而减少对天然气发电机的需求
驾驶电动汽车的你，也能为扶贫做贡献。国家电网公司17日跨省采购7000万千瓦时青海的光伏扶贫电力，全部用于北京地区充电桩充电。这意味着，从17日到今年年底，北京所有电动汽车将100%使用西北绿电。
本周是全国节能宣传周。近年来，我国在风电、光伏发电等新能源发展成效显著，装机规模稳居全球首位，发电量占比稳步提升。数据显示，今年前四个月全社会用电量增量中，有接近六成来自新能源发电量的增量。
2019-09-24 11:08:35 微锂电 作者： 蔡雅倩 随着世界转向更清洁的能源未来，实体企业希望获得更加稳定的清洁能源供应，一些企业的领导人希望可再生能源生产量可以更完美地与企业消耗匹配起来
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