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中国新“风”“光”走出去

技术实力领跑全球拥有可再、永久性、零排放、绿色清洁、资充足等特性的太阳与风,正成为中国近年来最快的产业之一。

2020-08-17

推广清洁 共享绿色

为实现欧盟减排目标,匈牙利大力清洁,规划在2021—2030年期间减排温室气体40%、提高可再比例至20%。

2020-12-21

长治召开推进氢产业专题会

2020-06-23 09:17:50 长治日报日前,长治召开推进氢产业专题会,副长尚日红出席。长治拥有数量可观的焦炉煤气,产业具有得天独厚的资条件。

2020-06-23

15年后新车真要变成有轮子的电脑么?

近期,我国新汽车产业领域接连迎来两大重磅文件,对未来新汽车的技术路线进行了明确。

2020-11-04

别让新汽车电池成为“新污染

1.最近,中国汽车流通协会汽车研究分会(乘用车信息联席会,简称乘联会)秘书长崔东树对外表示,2021年中国新汽车呈现爆增长,9月新车渗透率达到20%,2021全年新汽车渗透率有望突破

2021-11-10

李灿:太阳燃料将缓解我国安全问题

2019-10-08 08:14:29 科技之星在近日举办的战略研讨会上,中国科学院李灿院士表了《太阳燃料将缓解我国安全问题》的主题演讲,探讨未来所面临的挑战和机遇,分享洁净领域的技术创新和融合的实践经验

2019-10-08

中广核风电公司增资

记者从中国广核集团了解到,中广核风电公司日前在北京产权交易所完成增资引战签约,引入全国社保基金、国家电网、中国诚通、广东恒健等14家战略投资者,募集资金高达305.3亿元人民币,一举创下国内新电力领域最大股权融资项目等资本多项纪录

2021-11-29
柳州<em>市</em>“企业服务年”——后疫情时代HR实操培训成功举办

柳州“企业服务年”——后疫情时代HR实操培训成功举办

 (通讯员  陈美玲)为贯彻落实2022年柳州“企业服务年”活动工作部署,为提升企业人力资管理水平,指导企业在疫情防控常态化的背景下做好人力资管理工作,推动企业健康,7月22

十四五:重点九大清洁基地!

3月30日,国务院新闻办公室举行新闻布会,国家局相关领导介绍了“构建以新为主体的新型电力系统”的基本思路。(详见:《风、光十四五特征:大规模、高比例、化、高量!》)

2021-04-02

汽车行业2021年投资策略:全球景气提升 布局优供给

望2021年,国内更具产品力的新车型加速投放,补贴政策和碳排放新规驱动欧洲电动化率在提高,特斯拉继续引领全球电动智浪潮,我们判断2021 年全球新汽车景气将继续提升。

2020-11-11

聚优服务小微企业工业企业高服务专业委员会应运而

日报消息(记者帅君)昨天下午,第九届中国-东盟(柳州)汽车工业博览会汽车零部件暨机床(智制造)和工业机器人览会在我举行,本次览会当中的子环节——柳州小微企业创业创新服务联盟工业企业高服务专业委员会

晶科N型TOPCon 电池优势明显

低温度系数意味着,在组件高温运行环境中,TOPCon电池具有相对较高的电性,从而实现电量增益,并且降低系统的度电成本。

2023-06-28

4月份美国可再电量增长100%

2020-06-11 14:44:56 中国石化新闻网据新闻6月10日消息称,据Kallanish Energy报道,美国4月份新增的1328兆瓦力全部来自风、太阳和水力电。

2020-06-11

地球的一半︱加强可再国际合作的意义与建议

中国“一带一路”可再海外投资激增,一方面归功于“一带一路”沿线国家本身蕴藏着丰富的水、风、太阳等清洁可再;另一方面则是“一带一路”倡议的提出为投资海外的企业提供了走出去的平台和政策利好

2019-09-09

财建426号文件 导致农林电项目融资困难 项目转让更将无人问津

存量项目不再是优资产按照财建426号文件细则规定,农林电项目全命补贴周期为82500小时,计算下来一个项目可享有补贴年限为10年多一点。

2020-10-22

汽车销量今年有望达650万辆

其中,2021年新汽车销量达到352万辆,10年来年均增长超过86%。新汽车保持高速增长势头。2012年,我国新汽车销量为1.3万辆,2021年销量已经达到352万辆,年均增长超过86%。

2022-10-26

财政部下81亿元可再电价补贴

2019-06-20 09:54:30 人民网-频道近日,财政部布《关于下达可再电价附加补助资金预算的通知》(以下简称《通知》),下可再补贴约81亿元。

2019-06-20

突飞猛进,化石难说再见

风电、太阳等无疑是可再的清洁,但是正如硬币有两面,这种优,也有着不足,那就是间歇性和波动性,通俗而言,就是“靠天吃饭”:风力电,需要风,而风飘忽不定,时大时小、时有时无;光伏电,需要阳光

2021-10-20

靠可再养肥“氢犀牛”

针对可再面临的时空波动性和并网困难等问题,利用光伏电、风电和水电等可再大规模制备氢气被认为是一条理想途径。但受现有电解水制氢技术的制约,实施上述途径面临诸多挑战。

2020-12-09

乘用车逐步摆脱政策依赖 新势力车企崭露头角

2019-08-01 08:26:37 经济参考报乘用车信息联席会(简称“乘联会”)近日布的6月汽车分析报告称,今年1至6月的全国新狭义乘用车零售销量57万台,同比增长66%。

2019-08-01
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