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陈小平:可再清洁能源必将成为能源发展的一个主流

这时候意识到对人类发展的重要提出了“绿色革命”的口号。第三次工业革命是随着太阳能、风能、核能等能源的开发利用。

2019-11-07

“禾”龙城间——访升禾城市保科技股份有限公司董事长全知音

历经半风雨,全知音仍是抱着一颗谦逊之心,她坚信,“只有会做人、做好人,才能做好一家企业”。一脚踏进“卫”门1月5日,记者第一次见到全知音,是在升禾保的办公大楼。

梅江横溪片区物质热电联产项目签约

2020-08-13 14:33:54 兰溪新闻网   作者: 陈志恒  日,兰溪市政府、宁波热电股份有限公司举行梅江——横溪片区物质热电联产项目签约仪式。

2020-08-13

研制固高安全储能锂电池 提升储能电池安全性能

2019年1月份,固高安全储能电池团队通过对锂离子电池内传导物质进行改性,研制出固高安全储能锂电池,可以阻断电池内热失控,提升储能电池的安全性能。目前,团队正探索在更多领域应用这种电池。

2021-12-01

李灿院士:“液阳光”将有效解决氢能存储难题

李灿表示,越来越多的证据表明,新冠病毒疫情的发和流行,与的恶化有着密切的联系,所以人类的可持续发展,将是一个是重大、长期的课题,而发展太阳能等可再能源,是让地球回归平衡的必经之路。

2020-12-03

江苏新沂焚烧活垃圾发电!

高能新沂市活垃圾焚烧炉掺烧一般工业固体废物及污泥技改项目首次评公示,技改完成后,项目活垃圾焚烧处置规模不变,将分剩余处理容量用来接纳掺烧污水处理污泥、餐厨处理残渣和与活垃圾性质相的一般工业固废

2022-07-12

新形势下物质能助推能源转型发展

通过农林废弃物能源化开发,解决农村就业,提高农民收入,改善农村,带动农业废弃物规模化、机械化收集加工储运体系发展,形成围绕农业农村产服务的工业化培育基地,构建农村绿色循经济和低碳能源转型发展的新模式

2022-08-26

可再能源发展再迎政策利好!

对于“源网荷储一体化”,征求意见稿明确,将侧重于围绕负荷需求开展,充分发挥负荷侧的调节能力,实现就地就、灵活坚强发展,激发市场活力、引导市场预期。

2020-08-28

退市风险高悬,盛运保的时间不多了

盛运保(以下简称“公司”)主要从事城市焚烧发电,包括活垃圾、餐厨垃圾、卫垃圾、包装垃圾、填埋垃圾、污泥垃圾、工业废旧垃圾等;保设备研发产销售等相关业务。业绩最高时净利润可达7.4亿。

2019-10-09

电池大突破:能量密度4倍Model3,15分钟充电80%,概念股曝光

2020-12-10 10:26:24 数据宝日,用于电动汽车的固电池传出大消息了。

2020-12-11

电动车想要弯道超车 固电池或许就是排水沟

2019-11-07 11:30:23 汽车杂志LIVE白热化的市场让一些车企不得不淘汰出局,甚至让戴森直接终止该集团的电动汽车项目,商业利润始终是整个行业头痛的问题。

2019-11-07

产线上的“智慧”力量

在柳州源创电喷技术有限公司的件车间,数十台机器人各司其职,在工位上装配电磁阀式喷射器。

湖北咸丰朝阳寺水电站流量电站项目核准获恩施州发改委批复

2019-07-05 15:40:08 互联网日,湖北咸丰朝阳寺水电站流量电站项目核准获恩施州发改委批复,该项目位于唐崖河上,在朝阳寺镇周家坝原水电站厂房旁新建机窝和厂房,利用水电站现有水库大坝拦水

2019-07-05

光伏行业即将发三大变化

未来,光伏产业链各节发展不均衡的仍将持续,保障供应链安全是所有企业的重要课题,价格波动大将导致履约率降低、行业信誉度受损。

2022-01-04

我市积极推动建立“府院联动”工作机制 优化营商 促进企业经营

日报消息(记者付华周)昨日上午,市中级人民法院和国家税务总局柳州市税务局联合召开新闻发布会,对外通报了我市“府院联动”机制下破产审判服务优化营商的相关工作情况。

美锦能源:氢能“新贵”的焦化意经

其中包括:加氢站建设速度低于预期,制约整车使用率和推广速度;分零件依赖进口,推高产及运维成本;燃料汽车可能面临降补的不确定性等。

2019-06-19

新型稀土储氢合金电极材料产线投入运营

中科轩达产技术长肖明介绍。

2021-01-19

张掖山丹县供电公司:改善营商 增强企业用电获得感

2020-12-21 12:31:37 中国能源网   作者: 张志坚  国网山丹县供电公司着力改善营商,聚焦企业用电焦点,不断丰富用电服务渠道,定期开展走访企业活动

2020-12-21

内蒙古:坚持风光火储打捆外送 最大限度输送可再能源

构建兴白齐呼跨省经济合作区。推动呼包银榆经济区和呼包鄂榆城市群建设发展,加强与宁夏、山西、陕西等周边省区的协作。三、筑牢我国北方重要安全屏障(十一)加强文明制度建设。

2020-06-29

我国氢气运输的困:仍停留在“百公里”阶段

2019-05-29 09:05:47 中国能源网原标题:我国氢气运输的困:仍停留在“百公里”阶段如果一个地区有2000辆氢燃料电池商用车,每辆车每天消耗12公斤氢气,那这无疑将是一笔不小的氢气消耗量

2019-05-29
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