2021年是我国海上风电补贴的最后一年。只有按规定完成核准(备案)并在今年年底前并网发电的项目,才能拿到0.85元/度的标杆电价,每度电享受约0.4元的补贴。明年,海上风电将正式进入无补贴时代。
2月15日,《重庆市生态环境保护“十四五”规划(2021-2025年)》(以下简称《规划》)新闻发布会举行,市生态环境局党组书记、局长吴盛海对《规划》进行了解读。
2021-07-26 09:35:12 福州日报 作者: 钱嘉宜 为深入贯彻习近平生态文明思想,全面落实党的十九届五中全会关于加快推动绿色低碳发展的决策部署,推进福州重点行业建设项目低碳减排
(记者帅君、通讯员蔡迎春报道摄影)“现在不仅办理营业执照立等可取,还提供免费刻制公章服务,实在是太贴心了……”近日,在柳江区市场监督管理局行政审批窗口,前来注册登记开办广西三月湾电力设备有限公司的张先生拿到免费公章后说
因此,对于固态电池这一“电池技术的圣杯”,世界上所有的车企都趋之若鹜。而对第三方电池生产商而言,颠覆性的电池技术,将意味着颠覆性的产业环境,同样是关乎生死的命题。
1、生态环境部:未来十年我国将大力发展风电、太阳能发电12月15日,生态环境部应对气候变化司司长李高表示,在“十四五”“十五五”期间,我国将进一步大力发展风电、太阳能发电。
所谓不破不立,金水区的实践表明,适合自身的创新之路必定要反复尝试,打破固有模式,敢为人先。体制僵化,那就从人入手,革新理念、转变服务方式,建立新的体制机制;土地有限,那就纵向延伸,充分发挥集聚效应。
从动车开始,特别是在远距离和高功率要求的用例中,预计FCH技术将在铁路部门发挥越来越大的作用。到2030年,欧洲新购买的火车中每5辆就有1辆可以用氢提供动力。
中国电力企业联合会副秘书长 沈维春沈维春表示,电力行业数字化升级已成为不可逆的发展趋势,数字化升级可以成为“十四五”时期电力行业应对各种不确定、不稳定因素的抓手。
10月12日,记者从商务部获悉,近日商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务,系统部署推动汽车后市场高质量发展
作为政产学研的联合创新体,它从20年前诞生之日起,就不是一个简单模式的复制者,而是以罕见的生态精神,串联和拉动了一场产业链的集体升级。
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