10月15日，氢燃料电池汽车发展再次迎来积极信号，工信部在《关于政协十三届全国委员会第三次会议第1438号提案答复的函》中提到，工信部高度重视氢燃料电池汽车发展，下一步，将加快推进《新能源汽车产业发展规划
而动力电池则是新能源车产业发展的关键，谁掌握了动力电池技术，谁就在新能源车时代占据主动优势。掌握最先进、最核心的动力电池技术，也将是中国企业在由欧美日统治一百多年的汽车产业弯道超车的绝佳机会。
人力资源社会保障部 教育部 财政部关于做好高校毕业生等青年就业创业工作的通知人社部发〔2024〕44号 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团人力资源社会保障厅（局）、教育厅（教委、教育局
近年来，柳城县坚持把河西片区建设作为加快县域经济发展的重要载体，按照“强链稳链补链”总体思路，不断加大招商引资力度、优化营商环境、完善基础配套设施建设，努力打造产业发展高地。
美国参议院3.5万亿美元预算支持禁止可再生能源项目使用来自中国的材料;欧盟碳关税政策(2023年试运行)要求，出口到欧盟的产品，需要为生产过程中产生的碳排放付费;外企筑起知识产权壁垒，韩华Q-Cells
奥克莱电源迎合市场需求，研发了一系列深循环蓄电池、胶体电池、前置端子系列电池、OPZV/OPZS管式胶体系列电池及太阳能系统系列配套产品和针对电力通信领域的各项解决方案，为用户在各项系统运作时提供即经济又可靠的解决方法
光伏产业链格局整理光伏细分环节很多，其实稍加整理就一目了然：上游——原材料、设备硅料(单晶硅棒、多晶硅锭、单多晶硅片)、电池片设备中游——部件单多晶电池片、组件(晶硅组件、薄膜光伏组件)下游——发电系统逆变器
重点行业运行稳健 夯实工业恢复基础 三条生产线接近满负荷生产，预计全年营收比去年增长100%……谈及企业运行状况，动力电池管理系统制造商力高新能源创始人王翰超很有信心。
今年8月，东方日升在宁海布局了2.5GW高效异质结电池与组件生产项目。按照规划，该项目将在2021年竣工，全部投产后将为公司带来销售收入50亿元。除了异质结技术外，公司预计MBB技术也将实现全面量产。
2019-11-20 10:29:08 国信证券 作者： 方重寅 居嘉骁 当前，风电设备制造板块产能持续满负荷运行，部分企业已经出现明显的产能瓶颈，如叶片、铸件和主轴等
据消息报道，宁德时代计划于4月19日举行凝聚态电池技术发布会。去年8月，该公司的首席科学家吴凯曾透露，宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯：凝聚态电池。
柳州市人民政府关于印发《柳州市全面推进螺蛳粉产业升级发展的若干政策措施》的通知柳政规〔2018〕27号 各县、区人民政府，市直机关各有关委、办、局，柳东新区、北部生态新区（阳和工业新区）管委会
日报消息（全媒体记者李俊）4月18日，市长张壮深入柳城县沙埔工业片区，直奔企业生产一线，通过面对面、心贴心、实打实的坦诚交流，为企业脱困解难理思路、找办法、出主意。
工业和信息化部办公厅关于组织开展2020年大数据产业发展试点示范项目申报工作的通知工信厅信软函〔2019〕243号各省、自治区、直辖市及计划单列市、副省级省会城市、新疆生产建设兵团大数据产业主管部门，各有关单位
同时，对行业新技术、新产品的推出也会有一定程度的影响。此外，疫情还会导致行业的现金流压力增大。另一方面，由于当今汽车产业链的全球化，中国汽车动力电池供应商的停摆，同样影响到了国外汽车巨头的生产计划。
一方面，部分中游企业面临较大成本压力，净利润下滑明显;另一方面，上游企业普遍赚得盆满钵满，并吸引大量业外资本纷纷跨界布局光伏上游产业链，但这也带来竞争升温、产能过剩的新风险。
这些支持计划有些基于价格，有些则基于电量，在支持水平上尽可能的保持了技术中立，使可再生能源能够更多的暴露于市场竞争环境当中，实现价格下降和自我完善。
“数字经济时代，企业通过使用数字化思维解决当前业务创新转型难题，获得全新的竞争力和商业回报。然而，由于局限于传统业务优化升级，不少企业缺乏全局视野，生态建设也不健全，导致转型的效果受到影响。”
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