2020-04-29 08:01:55 经济日报 作者： 王轶辰 4月28日，随着最后一支叶片与机舱在百米高空精准对接，国内首台8兆瓦海上风电机组在三峡福清兴化湾海上风电场二期项目成功完成吊装
2020-07-31 13:46:28 中国电力新闻网7月22日至27日，在辽宁省电力用户与发电企业年度双边交易工作中，清河发电公司逆袭突围，喜获2020年度双边交易成交电量24.37亿千瓦时
10年光伏发电成本下降约九成2018年6月1日，国家发改委、财政部、国家能源局联合发布《关于2018年光伏发电有关事项的通知》(简称“531新政”)，叫停普通地面式光伏电站的新增投资，控制分布式光伏规模
欧洲市场占主导，其它国家也在迎头赶上全球发展海上风电市场雄心勃勃。2020年，获得最终投资决定的新建海上风电项目容量达到了历史最高水平，同时各方牵手形成了诸多合作联盟。
然而，从科创板最新上市的几家新能源汽车相关企业，我们看到了企业对动力电池的努力，以及资本市场对电动汽车的信心。01车企的动力电池困境动力电池如同新能源汽车的心脏，是新能源汽车的核心技术所在。
然而更早布局的是宁德时代(SZ：300750)，早在两年前宁德就已经参与了协鑫光电的Pre-A轮投资。不过，值得注意的是，A股暂时没有出现能将钙钛矿电池量产的上市公司。
在新能源汽车使用过程中，“续航短”“充电桩少”和“充电时间长”成为三大痛点，即便是快充桩，一辆低电量新能源汽车想要充满电也需要半小时以上。据统计，截至今年7月，换电站仅有457座。
由于目前单晶产品需求仍维持高档，随着下半年越来越多单晶硅片产能投入，单晶用硅料的需求应能保持稳定，而单晶小料的部分更显紧张，目前看来，单晶硅料后续仍有上涨空间。
一是遏制新能源造车投机行为，国内制造商将更加追求工匠精神，提升质量。前几年由于财政的高额补贴以及汽车生产成本快速下降等因素，资本市场上存在大量投机行为。跨界进入新能源汽车市场的资本多投机，少投资。
“龙头”变“老赖”中电光伏成立于2004年，是我国较早一批太阳能电池组件研发和制造商之一，在业内集光伏龙头、第二“黄埔军校”和美股上市企业等标签于一身。
计划显示，售价4万欧元以下的电动车补贴由4000欧元提高至6000欧元，混合动力车型由3000欧元提高至4500欧元;新增4万欧元以上的电动车补贴5000欧元，混合动力车型补贴4000欧元;取消之前售价
16GW高效太阳能电池项目、年产10GW高效太阳能电池项目(宿迁二期5GW)、宿迁(三期)年产8GW高效太阳能电池项目、盐城大丰10GW光伏组件项目、补充流动资金及偿还银行贷款。
2020-04-22 10:43:12 中国汽车报网 作者： 陈艳 4月14日上午，国家电网召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议，宣布今年计划安排充电桩建设投资
2019-04-25 08:30:49 北极星电力网近日，湖北省发改委发布《关于协合枣阳新市等风电场上网电价的批复》，同意协合枣阳新市风电场执行每千瓦时0.61元（含税）的风电标杆上网电价，湖北能源集团荆门象河风电场二期项目
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