日前，研究机构Intelatus Global Partners发布2023年影响海上风电行业的十大因素的研究报告。预计到2030年，风电将增长到240吉瓦，到2035年将超过410吉瓦。
2020-07-29 08:40:59 中国能源网 作者： 吴 文 报载：最近，国家电网有限公司董事长、党组书记毛伟明一行赴国网北京电力检查疫情防控工作。
虽然HCS的投资收益将有助于为Nyobolt的阳极生产设施和研发中心的建设提供资金，但双方预计通过未来的合作将实现显著的协同效应，包括：回收：利用HCS的回收能力，包括其创新和环保的黑色物质回收技术，创造电动车电池的循环经济
说起菲斯塔纯电动，想必最近一直关注新能源市场的消费者并不陌生。从去年11月重磅亮相广州车展，到近期网上层出不穷的即将上市信息，菲斯塔纯电动持续受到大家的关注。
2020-09-23 11:04:24 日经中文网欧洲专利局(EPO)和国际能源署(IEA)9月22日发布的报告显示，2018年全球三分之一的电池技术专利申请来自日本。
2020-05-13 08:28:27 中国能源报 作者： 李丽旻 日前，国内风电企业陆续发布2019年业绩报告以及今年一季度报，上游零部件制造企业表现尤为亮眼，净利润集体大涨
94万美元/MW2023年上半年全球签署的风机协议平均价格18%2023年上半年陆上风机价格相比疫情前水平的涨幅20%中国风机价格较中国以外的欧美风机价格的折价幅度陆上风电风机价格风机价格在过去六个月略有下降
大众的电池计划3月15日，在大众汽车集团首届电池日(Power Day)上，大众首次对外界展示了未来10年的电池及充电技术路线，包括电池生产、研发、回收及充电网络布局。
随着9月15日晶科能源半年报出炉，至此全球TOP 6组件企业半年报均已披露完毕。2021年上半年，TOP 5企业光伏组件总出货量约53GW，较去年同期大涨72%。
谢长军还认为，未来五年，海上风电会迎来快速发展，而陆上风电在两三年后会重回三北地区。中东南部的分散式风电因受限于土地制约等因素，不会有太大的发展。但对于海上风电，谢长军建议，开发商建设进程不宜太快。
0.61元，此次调整适用于2015年1月1日以后核准的陆上风电项目,以及2015年 1月1日前核准但于2016年1月1日以后投运的陆上风电项目。
2021-03-22 10:32:04 中国石化报 作者： 徐蕾 根据行业机构欧洲风能协会的最新数据，2020年欧洲海上风电领域吸引了超过260亿欧元(约合2047.89
标志着我国大功率海上风力发电机的自主研制能力又上了一个平台，实现了13MW以上风力发电机整机和部件关键技术的突破，推动了我国风电行业技术的提升和海上风电产业持续稳定的发展，对进一步提高我国海上风电装备研制能力具有里程碑意义
按照相关规划，中国到2030年要实现氢燃料电池汽车的保有量200万辆。诸多信息及政策已表明，中国正逐步确立以“纯电动和氢燃料双能驱动”并存互补的新能源路线，共同支撑未来新能源汽车产业的发展。
英国作为首个立法承诺2050年实现净零排放（Net Zero）的主要经济体，正在积极部署，并和企业携手，把握机遇，共同构筑绿色复苏之路。
其中，动力电池系统毛利率为17.17%，比上年下降4.83%。此外，更不能忽视的是，宁德时代大手笔投入之下，整个新能源电池行业大批量上马产能，叠加新能源车销量下滑造成的风险隐忧。
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