前所未有的狂热席卷了新能源汽车行业，但是，身处其中的人们又感受到比以往更强的危机感和焦虑感。2021年，新能源汽车及其产业链上下游吸引了市场中的海量热钱与高度关注。
大力推进科技创新，加强基础研究投入，推动关键核心技术攻关，支持提高自主创新能力，推动加快发展现代产业体系，促进提升产业链供应链现代化水平。支持外资外贸发展。
电力消费增速明显高于一次能源，主要是由于清洁能源仍处于快速发展时期，80%以上清洁能源转化为电能加以利用，电气化水平将持续较快上升。
早在2017年2月，国家能源局就曾印发《关于开展跨区域省间可再生能源增量现货交易试点工作的复函》，优先开展西北、四川等水电、新能源跨省区现货交易，但在政策发布后半年有余的时间中，跨省可再生能源现货市场却并没有预想中那般火爆
2020-04-13 08:34:46 新华网 作者： 齐健 2020年一季度，贵州省新能源发电量突破36亿千瓦时，按每个家庭每日消耗10度电计算，可满足400万个家庭的用电需求
就全球而言，新能源汽车行业依然是各国政府重点关注的话题，世界各大汽车巨头也正在加速电动化。近日，德国汽车制造商大众宣布，到2035年将停止在欧洲销售燃油车，转而全面销售电动汽车。
从这天开始，新能源补贴过渡期正式结束。随着2019年新能源汽车补贴政策的实施，国家补贴标准整体下降50%左右，再加上取消地方补贴，新能源汽车补贴退坡的幅度高达70%以上。
曾鸣在采访中表示，尖峰时段供需结构优化、清洁能源消纳、能源数据生态和综合能源服务是新时期、新形势下能源电力发展的几个关键问题，这些问题既是“十四五”期间能源电力发展的重点任务，也是电力体制改革需要面对的挑战
例如，2015年甘肃省西和县陇星锑业“11·23”尾矿库泄漏次生突发环境事件，应急处置历时67天才做到地表水持续稳定达标，导致部分地区地下水受到影响，257亩农田遭受污染，直接经济损失约6120万元；2018
2019-12-31 09:27:32 第一财经 作者： 李溯婉 新能源乘用车销量差不多持平，而新能源客车和专用车将呈现负增长，2019年新能源汽车会不会首现负增长?
若说消费者被限购限行挡在门外，或是被“国五”“国六”搞懵了——买新能源车啊!2018年国内汽车市场首次负增长时，就是新能源汽车逆流而上，成为行业的希望之光。
2月1日11时38分，河南电网新能源出力达2074万千瓦，其中，光伏出力819.6万千瓦，风电出力1254.4万千瓦，同时率达49%(光伏35.1%，风电65.9%)，占同时刻全省用电负荷的42.2%，
2021-01-15 08:44:46 新华网 作者： 刘牧平 1月11日，百度对外正式发布消息称，将组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。
同期，西北电网新能源高效利用水平再迈新台阶。今年1—2月，西北全网新能源发电量206.73亿千瓦时，同比增长6.18%。新能源利用率92.31%，同比增长1.84个百分点，取得良好开局。
山西既是煤电大省，也是新能源大省。目前，全省新能源装机达到3400万千瓦，占比达到31%。预计到2025年，全省新能源装机将翻一番，达到7800万千瓦，占比超过40%。
，基本建立起与新能源汽车普及推广和产业发展相适应的政策体系和管理体系，让越来越多的消费者接纳新能源汽车，为产业的下一步发展奠定了坚实的技术基础、产业基础和市场基础。
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