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期内氢燃料发展或弊大于利

人口密度大、乏太阳能和风能的地区,也可通过全球市场进口氢燃料。但波兹坦气候应对研究院的研究结果也表明,氢燃料的弊端也很明显,它是二次能载体,在供应端和终端用户的使用过程中都存在额外的转化损失。

2021-07-09

新疆:预计今年摆脱新能监测红色预警 利用率大幅提升

根据国家能局发布的《2018年风电并网运行情况》,弃风率超过8%的地区是新疆(弃风率23%、弃风电量107亿千瓦时),(弃风率19%、弃风电量54亿千瓦时),内蒙古(弃风率10%、弃风电量72亿千瓦时

2020-01-06

新能行业迎黄金投

决能危机、环保等问题外,新能汽车将构成新的经济升级和消费升级决方案。施成表示,行业层面出现积极因素,或会带动量价齐升。

2019-11-05

青海至河南特高压电项目电点正式通电

”)负责建设的青海省海南州特高压外送通道配套电海南地区2200兆瓦五个标段光伏项目相继并网发电,标志着支撑全球首条±800千伏专为清洁能外送而建设的青海至河南特高压电项目电点正式通电。

2020-09-27

国网投刹车冲击波:储能企业何去何从?

1这波“寒潮”有点猛作为世界上最大的电网企业,国网每年因投建设所需的采购数额之大,深刻地影响着电力相关产业链。

2019-12-05

清华大学氢燃料电池实验室主任王诚:制氢技术路线没问题,降低成本是关键

王诚介绍说,制氢的技术路线有多条:采用化石燃料、活泼金属或氢化物等与化学反应;采用直流电电化学反应;在高温下或光照下采用特种催化剂发生热化学或光化学反应制取氢气等。

2019-05-29

西藏首个地下厂房式电站投产发电

西藏首个地下厂房式电站投产发电2019-06-04 14:04:03 电一局   作者: 刘利 刘芳   5月31日,中国电建电一局承建的西藏第一个地下厂房式电站—

2019-06-04

从光伏到锂电,新能场景端百花齐放

新能行业包括三大部分:一是上游端,二是中游制造端,三是下游场景端或者叫应用端。上游端具有一定的周期属性或者大宗商品属性,中游制造端比拼技术、产能和成本,下游场景端则强调产品、品牌和渠道。

2022-03-17

从光伏到锂电,新能场景端百花齐放

新能行业包括三大部分:一是上游端,二是中游制造端,三是下游场景端或者叫应用端。上游端具有一定的周期属性或者大宗商品属性,中游制造端比拼技术、产能和成本,下游场景端则强调产品、品牌和渠道。

2022-03-14

中国电建承建硬梁包电站开工 总投上百亿

华能四川公司党委书记、董事长刘兴国在签字仪式上讲话说,中国电建电七局属于国有大型企业,行业平处于国内领先地位,在地方具有较大的影响力。双方承诺确保项目顺利推进,在电建设史上留下良好口碑。

2019-11-01

补贴少了 新能汽车还能快跑吗

以合适、优质的产品打动消费者可能是新能汽车生产商化市场风险的最有效手段。新能汽车厂商竞争的核心就是产品技术和服务的竞争。随着2019年上半年的结束,新能汽车真正进入了后补贴时代。

2019-07-18

《广西壮族自治区工业节能监察办法》

制定《广西壮族自治区工业节能监察办法》(以下简称“办法”),是有效贯彻落实《中华人民共和国节约能法》《工业节能监察办法》《广西壮族自治区实施<中华人民共和国节约能法>办法》等法律法规规章的需要

新能汽车少了补贴还能快跑吗

以合适、优质的产品打动消费者可能是新能汽车生产商化市场风险的最有效手段。新能汽车厂商竞争的核心就是产品技术和服务的竞争。随着2019年上半年的结束,新能汽车真正进入了后补贴时代。

2019-07-18

首批新能汽车电池面临“退役”:回收利用不简单

伴随着一次的快速消耗,二次的回收理应达到相应平。

2021-07-07

《柳州螺蛳粉电子商务产业园扶持政策 有关规定(2022-2024年)(修订)》的政策

入园企业按需根据年度柳州市商贸服务业发展扶持金项目申报指南或申报通知集中向市商务局申报。

综合能服务公司的四种类型

当一个产业不够发达的时候,产业链的每家企业实际上都是跨界的,因为每个环节都乏专业服务,所以很多环节必须自己做,这就是综合能服务的产业现状。

2019-10-10

国家能集团宁夏电力有限公司正式成立

2019年12月国委发布《中央企业煤电区域整合试点方案》,提出由五大发电集团牵头在5个煤电产能过剩、煤电企业连续亏损的地区开展第一批整合试点,进一步通过区域整合的方式优化配置、淘汰落后产能、减少同质化竞争

2020-11-09

“黄金尺寸”组件价值析,天合光能210全面引领行业组件尺寸标准化,210+N成行业新方向

承袭210家族低电压创新设计理念,中版型“黄金尺寸”系列组件凭借尺寸优势及210产品技术平台的技术优势,进一步降低项目的系统初始投成本,实现更高的客户价值和系统价值。

2023-09-13

威马沈晖:期氢燃料电池车不会大发展 电动车是主流

在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上,威马汽车创始人、CEO沈晖认为,期内氢燃料电池车不会实现大范围发展,现在最可及的还是电动汽车,期内电动车还是主流。

2019-07-02

自治区工业和信息化厅办公室关于举办广西工业遗产申报及政策读线上培训班的通知

为做好相关申报及推荐工作,经研究,我厅于4月11日举办线上广西工业遗产申报及政策读培训,现将有关事项通知如下: 一、组织机构主办单位:自治区工业和信息化厅承办单位:广西中小企业服务中心广西中小企业公共服务平台二

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