长江商报记者注意到，新天绿能每年的弃风损失较大。近年来公司平均弃风限电损失电量约5亿千瓦时，根据电价0.57元每千瓦时测算，年影响营收超过2%。仅从近五年来看，其弃风损失年营收超2亿元。
仪式上，由中车浦镇公司设计制造的全球首列由光电磁数字化导向的胶轮低地板列车正式发布。据介绍，这列数字轨道胶轮电车是在传统低地板有轨电车基础上重新改进设计的。
晋能控股电力集团晋能清洁能源科技股份公司(以下简称“晋能科技”)作为异质结技术领跑企业受邀出席活动，总经理杨立友博士发表演讲，深度分析异质结技术现状与未来趋势。
截至2020年1月，国内仅建成了61座加氢站，远不及公共充电桩的数量，更别提数以万计的加油站了。所以说，想要全面推广氢能源汽车，前提是加氢站具有一定规模。
4月23日，财政部等四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》(以下简称《通知》)，《通知》公布2020-2022年补贴退坡幅度，并规定补贴前售价不高于30万元的新能源乘用车才有资格享受新一轮补贴
2022年行将过半，近半年来，已发生多起因电池储能技术、电池储能系统引发的火灾爆炸事故。电池安全防护与储能运维管理已成为储能行业的重中之重。
美国俄亥俄州阿克隆市，2021年12月23日——近日，固特异轮胎橡胶公司与Monolith公司签署了合作协议及意向书，确认共同研发由甲烷和/或生物甲烷制成的炭黑，并探究将其应用于轮胎产品的可行性。
当下，全球市场在人工智能、移动互联等新兴技术浪潮的推动下风起云涌，中国企业正在以产品技术优势和经营战略调整为导向赢得海外市场，并通过低碳环保理念、积极参与行业标准制定等赋予品牌新的价值，找到中国企业在新时代的出海方向
，《智能微网创新驱动打造七位一体奥能网的最佳实践》获得优秀论文奖，奥德圣凯正义纺织产业园智慧能源项目荣获2019年度中国分布式能源优秀项目优秀奖，山东奥德圣凯能源有限公司副总经理王学军被评选为“中国分布式能源优秀人物
中国新能源(5.140, 0.00, 0.00%)汽车行业有技术、有产业、有规模、有市场，正处于新旧动能转换的关键爬坡期，比亚迪有幸是这一伟大时代和变革的参与者、见证者和推动者。”
在不久前召开的第十三届中国汽车蓝皮书论坛上，上海交通大学智能网联电动汽车创新中心主任殷承良直言，换电标准统一或将以整车厂的死亡为代价，意味着品牌的消亡。
据了解，北汽福田赛事服务用车不仅使用了亿华通、丰田的氢燃料电池系统，还使用了国家电投集团氢能科技发展有限公司的“氢腾”燃料电池系统。
江西上饶，2021年10月13日，全球极具创新力的光伏企业晶科能源控股有限公司(“晶科能源”或者“公司”)(纽交所代码：JKS)今日宣布，晶科能源研究院所研发的高效N型单晶硅单结电池技术取得重大突破，在权威第三方测试认证机构日本
SMA保持其销售的国际份额稳定在68%，而2013年第一季度为67.5%，并表示其强调其卓越的国际地位。该公司补充称，其财务状况良好，净流动资金为3.14亿，股权比例为57.4%。
据《日经新闻》报道，日本汽车电池制造公司Primearth EV Energy(PEVE)将在中国建立第四家混合动力汽车电池工厂。
2020-02-13 10:25:27 cnBeta据外媒报道，根据国际能源机构(IEA)的最新报告，2019年全球能源相关的二氧化碳排放量跟前一年持平。
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