近年来，针对如何挖好这座“金矿”，颇具前瞻性的顶层设计和制度体系已初步搭建，溯源综合管理平台上线，试点示范有序进行，规范回收正在铺开，技术难题相继突破、生产者责任延伸制度也得到相关企业高度重视。
国家发展改革委等日前组织起草的《铅蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》)，正是抓住铅蓄电池全生命周期污染防治的最薄弱环节，要求2025年底，规范回收率达到60%以上。
7月8日上午，由市中小企业服务中心承担建设的 “柳创汇”创业创新云服务平台子项目顺利通过专家组验收。标志着我市“两创”基地示范城市工作“3个1”工程之一的“互联网+公共服务”部分初步建设完成。
细则对动力电池回收利用做了进一步规定，要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。
受柳州市工业和信息化局、柳州市财政局的委托，柳州市中小企业服务中心组织专家成立项目验收专家组，于2019年5月22日对柳城县鼎铭金属制品有限公司年产2万吨新型特种钢高精密度弹簧丝生产线建设项目进行验收。
国际市场研究机构Technavio日前发布报告称，2021-2025年，全球锂离子电池回收市场规模有望增长11.1亿美元，期间年复合增长率达到17.76%。
报告期内，公司实现营业收入人民币86.38亿元，同比增长143.24%，其中海外地区(含港澳台)营业收入同比增长358.28%至7.72亿元，未来有望实现较上一年度增长100%的总收入目标。
不久前，松江区生态环境局召开区一般工业固废收运单位座谈会。这是今年以来在固废回收行业召开的第4次会议。会议重点是就一般工业固废收运托底服务进行了意见征询。
其中提出，到2020年，铅蓄电池生产企业实现废铅蓄电池规范收集率达到40%，有关数据显示，到2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，其中通过正规渠道回收的比例不到30%，大量非正规处理渠道都没有专业的电池分解设备
8月14日，国家发改委发布的《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》提出，建立铅蓄电池回收利用协作机制，实行铅蓄电池回收目标责任制，制定发布铅蓄电池规范回收率目标。
-03-05 08:11:37 上海证券报 作者： 李苑 专项债向环保项目倾斜、环保攻坚战节点项目释放……在环保政策持续加码的背景下，业内人士认为，环保行业有望企稳回暖
在顶层设计上，出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行规定》等政策，建成溯源管理国家平台，实施动力电池全生命周期溯源管理，推动动力电池回收利用体系建设。
8月14日上午，由广西壮族自治区工业促进和中小企业服务中心副主任邓苏勇率队的调研组一行四人到我市就自治区工业和信息化发展相关课题开展调研和座谈。
光伏行业内卷式的博弈中，每个环节都在追求利润最大化，但由此带来的结果是产能开工率持续动荡、行业内耗加剧、项目进度不及预期……而从投资侧来看，平价之后的新能源市场，收益率测算边界愈发不清晰，上网电价与消纳能力
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