造成此类问题的一个重要原因，是我国尚未出台动力电池统一标准。随着动力电池回收利用产业的不断发展，尽快出台电池标准的呼声越来越高。众所周知，退役动力电池回收利用是新能源汽车产业健康发展必须解决的一环。
波兰经济研究机构Instrat近日公布的数据显示，今年以来，波兰风能和太阳能等可再生能源发电量屡次打破纪录。该机构的研究显示，可再生能源在波兰能源结构中的比重正逐步上升，已能满足波兰25%的能源需求。
这一切，得益于精细化的环境管理制度。“公司拿到排污许可证后，完善了各项环境管理制度，理顺了环境管理体系，整体的环境管理工作更加系统化、精细化”冀东海德堡（泾阳）水泥有限公司副经理白永杰介绍说。
直至责令停业、关闭2019-12-18 09:34:54 中国环境报 作者： 高岗栓 记者日前从山西省太原市生态环境部门获悉，今年年底前，山西省太原市将完成磷肥、汽车
日报消息（记者荣瑶）日前，自治区发布《2019年广西汽车下乡专项活动实施方案》（以下简称《方案》），对汽车及零部件企业在生产和销售方面进行奖励和补贴，活动从5月15日持续到8月15日（其中新能源汽车奖励补贴时间截至
汽车消费领域中，通过开展“云惠八桂”“乐购八桂”等活动，发放政府补贴，以上汽通用五菱为首的12家车企已累计完成交易额约10亿元，其中，上汽通用五菱的销售表现尤为亮眼。
近日，千寻位置联合小鹏汽车宣布，借助千寻位置的全球最大规模的高精度时空服务网络，小鹏汽车超长续航智能轿跑P7具备强大的时空感知能力，整车全局定位精度可达厘米级，在高精度地图所覆盖的高速公路，可实现NGP
“中国可再生能源的发展速度非常快，我们的消耗或成本相对具有竞争优势。”潘家华说，光伏发电在中国发展迅速，不仅能支持零碳目标的实现，还能提供大量就业机会。
公司透露，通过购买“高质量”碳补偿，生命周期净碳足迹为零是有可能实现的。无碳电力在实现其到2017年将全部所用电力与同等可再生能源相匹配的初步可再生能源目标后，谷歌此举代表了公司下一步的前进方向。
2020-07-21 10:09:51 汽车大事记如今的动力电池市场，无疑是宁德时代的时代。上周，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2020 年 6 月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
等待出海的新能源汽车产品。日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）4月1日，记者从上汽通用五菱获悉，3月，该企业汽车产品销量超过12.9万辆，同比增长17%，其中新能源汽车表现尤为亮眼。
2019-12-12 09:03:38 齐鲁壹点 作者： 于悦 充电桩数量不足一直是困扰新能源车主的问题,在济南二环北路即将建成一座全市最大的新能源车充电站,未来可提供
为帮助企业理解二方审核的目的、类型、频率、范围及实施准则，全面掌握审核实施过程各阶段应用技巧，有效进行内部审核，提高供应商质量能力。
6月16日下午3点，原国务院参事，原中国可再生能源学会理事长，科技部原秘书长、党组成员石定寰将做客「麒麟学院」，开讲《光伏“十四五”驶向何处?》。
那么，欧美、日韩车企和动力电池厂商的强强联合增加，会对整体格局产生怎样的影响?车企被逼上梁山?车企造电池，归根结底当然是为了商业最大化，赚更多钱。从直接动因上，可分为两类——“去宁化”和“弯道超车”。
这样，电池中96%的材料都可以回收利用。随着电动出行趋势日渐明显，一系列高性能电动汽车相继投放市场。现在，是时候考虑一下，当这些汽车发生事故或者报废时，应该怎样处理电池。
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