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生存与博弈:新能源的三个新战场

1911年《纽约时报》曾评论电动:“它经济,不排放废气,是的交通工具。”此后由于内燃机成本大幅下降、加油站不断普及和电动面临充电时间过长的瓶颈,电动在20世纪中期基本退出市场。

2021-12-03

国内首条超高强度钢管热气胀成型生产线进入量产爬坡期 每分钟下线1套A柱加强管

机器人将零部件送入生产线日报消息(全媒体记者朱柳融报道摄影)10月20日,在广西集团身事业部柳东冲焊间,国内首条超高强度钢管热气胀成型生产线,每分钟下线1套A柱加强管。

江西实施装备制造业数字化转型三年行动计划、河南发文推动制造业绿色低碳发展……地方工信快报来

《行动计划》围绕及零部件、电工电器、智能装备、特色装备等重点领域明确提出实施路径,提出到2025年,全省在装备领域建设3-5个国家级智能制造优秀场景,培育20家以上省级智能制造标杆企业,培育60

2023-02-13

十一假期,新能源史上最“卷”的一周

这款在去年 11 月就亮相,直到今年 9 月才正式上市,按照小鹏董事长何小鹏的说法,是尽量打磨得更好一些。 L8 对也很重要。

2022-10-10

论效率提升6到10倍 新能换电模式能否迎来大发展

会上,由北新能源、蔚来、中中心等单位牵头起草的GB/T《电动换电安全要求》推荐性国家标准通过审查,标准的制定将换电电动行业的健康安全发展提供指导。

2020-08-26

多方协力 电动发展保驾护航

特斯拉是全球电动领域的标杆,蔚来是中国最具代表性的造新势力,连续的自燃事故在媒体的聚光灯下引发新的焦虑。电动的安全性是否能够得到保障成人们关注的话题。

2019-07-01

宋健:电动化不是纯电动化 一段时间内可能还是混合动力的天下

”2019年对中国产业来说是不平凡的一年,市销量下降,国五转国六提前、节能减排收紧等问题接踵而至,这些因素不仅影响着终端销售与市场情况,也影响企业乃至整个行业的技术规划与发展方向,往东还是往西

2019-08-19

五部门加强新能源动力蓄电池用管

工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局近日联合印发《新能源动力蓄电池梯次用管办法》(以下简称《办法》)。

2021-09-02

碳中和带来资本市场躁动,电动到底还能火多久?

新能源位列其中。所以新能源无疑是我们这个时代的一大风口,电池企业也是火得发紫。因无论哪家的新能源热卖,都需要采购电池。目前国内在美股上市的新能源造新势力共有三家:蔚来、和小鹏。

2020-12-23

刺激电动消费 德国延长补贴计划

2019-12-25 13:38:39 中国报网2020年,已经成全球新能源发展的关键之年。

2019-12-25

动力电池回收企业缘何难享红

解相关情况,记者在采访企业以及行业专家后发现,废旧动力电池回收价格的飙升给报废回收企业带来多方面影响,一方面,废旧电池价格上升导致企业润不增反降;另一方面,由于原材料价格暴涨吸引许多企业加入

2022-11-24

新能源、智能化已经成全球产业的趋势

在全球整体市场显现下行的趋势下,虽然相隔万里的两场展情况不同,但都同时表现出一个明显的特征,那就是新能源、智能化已经成全球产业的趋势,并正以前所未有的速度向整个产业拓展。

2019-09-20

“价格战”热度消退,新能源加速攻占燃油地盘

蔚来、和小鹏座次已经变成、小鹏和蔚来,其中4月销量2.6万辆,小鹏和蔚来分别7079辆和6658辆。此外,哪吒、零跑销量超越蔚来和小鹏。

2023-05-23

传统企新能源化转型已成气候

但作新能源头部企业的北新能源并未跟上回暖节奏。

2020-07-20

接盘恒大与引入特斯拉,广是接盘侠还是搅局者?

由此可见,坐拥广、丰田、本田、日产和小鹏等企,产业已经成广州的发展优先重点。

2022-03-02

资本故事,远不是恒大造的全部

而另一方面,随着新能源这条早已成行业发展确定性,并正在不断在扩展延伸的赛道,具备产业业绩爆发的可能性,给整个行业带来的无限象空间。

2021-01-29

推动新能源合作可持续发展

在中国科技部与德国联邦交通部的共同主持下,双方交流中德两国电动和燃料电池发展现状和战略趋势,讨论未来加强合作的内容和方式,并中德电动创新支撑中心举行揭牌仪式。

2019-11-14

新造抢人大战:200万年薪挖角 有团队被挖空

他在一家腰部造新势力工作,这看上去流淌着奶与蜜的应许之地——去年,蔚来、、小鹏在二级市场狂卷百亿美金,节节攀高的股价丰投资者的钱包。

2021-07-08

鏖战储能热管

简单来说,热泵可以在电力的驱动下,将热量移动到更被需要的地方去,以提升能量用效率,降低能耗水平。从本质来看,热泵的存在就是热管

2023-05-05

评新能源下乡—新能源发展存在的九大问题

1.实施背景:上半年新能源销量降幅大据中协数据显示,2020年上半年新能源销量39.3万辆,同比下降36.3%,6月份,我国新能源销量10.4万辆,同比下降33.1%,仍未回暖,多个聚焦于新能源的新势力企业被迫退出

2020-07-20
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