2019-11-08 08:24:02 成都日报作为新能源汽车主要技术路径之一，近年来氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》中被列为重点发展对象。
2020-04-22 08:07:20 界面新闻 作者： 席菁华 电动汽车成为大型“充电宝”，电网负荷低时，吸纳电能;电网负荷高时，向电网反向送电释放电能。
固态电池，被称为未来锂电池的发展方向。据中银国际测算，2030年全球固态电池市场空间有望达到1500亿元以上。近日，又有多家车企、电池厂商宣布加大对固态电池领域的投资，这一电池技术再一次“火”了!
并且文章煞有其事列出了三大诱因：刀片电池自身安全问题;考虑到美国对电动车相关的补贴政策;比亚迪在欧洲、印度、东南亚等地制造和出口电动车，与特斯拉有直接竞争关系。
这预示着，6月25日后，消费者要购买新能源汽车或许价格更贵。受此影响，众多权衡购买新能源汽车还是燃油车的车主，最终选择了燃油车。
此外，不少4S店纷纷表示：“现在再不买，明年肯定要涨价了。”此前一直死守“保价承诺”的新能源车企，终于撑不住了吗?销量“五连跌”，全年或负增长中汽协公布的数据显示，新能源汽车11月同比降幅依然明显。
2020-12-14 13:23:14 红刊财经在中国新能源汽车圈里流行着这样一个段子：“蔚来没有未来，理想没有理想，小鹏没有朋友。”
据干勇介绍，当前国内氢能产业共形成了六个产业集群，包括氢能源的利用、燃料电池、汽车示范线等;截至今年2月，中国加氢站数量仅为64座。
记者简单数了一下，里面竟然包含41的大小行业，分别是：各地要重点排查以石化、化工、制药、电子、包装印刷、家具制造、汽车制造、机械加工、船舶修造、纺织服装等10个行业为主导的工业园区；重点排查以制药、农药
一个时期的休息盘整，是为了更好的出发。本文作为我们“碳中和”系列的第三篇，暂将主角从储能转回光伏，一则它确是不可绕过的主题，二则也为处于晦暗状态的光伏板块投资者打打气。
但随着隆基股份股价坐了一趟“过山车”，以3月16日收盘价81.60元/股计算，不到一个月的时间，高瓴资本盈利又大幅缩水逾90亿元。除了隆基股份外，高瓴资本还以28元/股的价格入股了通威股份。
11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了7月动力电池月度数据，其中磷酸铁锂电池的装车量以5.8GWh超过三元电池的5.5GWh。此前，旺材锂电发布文章《三年来首次超三元!磷酸铁锂真的翻身了吗?》
硅料虽降价但龙头公司成本管控优势仍较大硅料的价格走势，见智研究也一直跟踪，上周见智研究在《硅料首次跌破20万，为何坩埚利润更高了》一文中也说到，此轮硅料下跌行情始于2月初，之后一直延续下跌态势，上周多晶硅致密料价格首次正式跌破
中国科学院院士欧阳明高在之前举办的中国电动汽车百人会上给出的原因：电池热失控引发自燃，“现在的电动车为追求高能量密度高续航，将电池中的隔膜厚度进行削减，给电池安全造成了一定的安全隐患，很容易造成热失控。
记者从成都市发展改革委了解到，目前成都已有17个示范建筑项目配备了地源热泵系统，每年可开发利用浅层地温能折合标煤约10000吨，减少二氧化碳排放约8600吨。浅层地温能的开发利用原理是什么?
近日召开的国务院常务会议围绕防洪减灾、水资源优化配置、水生态保护修复等，研究部署了今年及后续150项重大水利工程建设安排，要求抓紧推进建设，促进扩大有效投资，增强防御水旱灾害能力。
近来有市民向本报反映，自己所居住的小区虽然配备了充电棚，但因为车棚数量少、位置远、没通电、长期被“僵尸车”占据等原因，电动车充电仍比较困难。
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