电池为什么会涨价?新能源汽车会跟着涨价么?此前，对于在网上流传的涨价函，比亚迪回应称“不予置评”。据界面数据不完全统计，除比亚迪外，10月以来，至少有8家动力电池相关企业传出“涨价函”或考虑涨价。
受全球汽车业低迷的影响，本届车展的参展商和全球首发车型数量大幅下降，德国本土厂商成为车展的中流砥柱。在环保和产业升级转型的双重压力下，车企全面向电动化和智能化挺进。
“究其原因，一是新能源汽车补贴政策与去年相比出现了价格落差;二是国际油价暴跌，降低了新能源汽车的性价比优势;三是疫情导致居民出行方式从公共出行转为私人出行，出租车、网约车的新车更换受到一定影响;四是地方推出的促进汽车消费政策和不限号措施
自主车企有没有准备好?消费者还愿不愿意为新能源买单?造车新势力能否在这一关键时刻闯关成功……一系列问题让新能源汽车的话题热度始终居高不下。变化已经在今年上半年开始显现。
美国研究人员在《科学报告》杂志刊发论文称，他们提出了一种点对点系统，让电动汽车能够通过一个基于云的控制系统相互匹配，在行驶途中给其他电动汽车充电。
小鹏汽车将全力配合相关部门进行事故原因调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。而就在起火事故发生的同一天，小鹏汽车正式发布了2021年年报。
2020-07-14 10:34:15 电缆网电动汽车初创公司Rivian表示，它已通过投资公司T Rowe Price的建议获得再融资25亿美元。
若一听是排2万个家庭指标，销售员通常一下子就兴致高昂，因为这意味着很可能两个月后，他就会提车了。疫情给居民消费制造了困难，尤其是汽车产业更急需一剂强心剂。
—前7个月销量同比增40.9％2019-08-13 07:56:17 经济日报 作者： 高亢 中国汽车工业协会12日发布数据显示，今年1至7月，我国汽车产销量达1393.3
日报消息（全媒体记者黄慧妮）50个主流乘用车品牌、70多家企业、350多款车型集中展示……10月21日至25日，第十一届中国—东盟（柳州）汽车工业博览会（以下简称汽车工业博览会）将在柳州国际会展中心举行
刘朝全从4个方面对中国汽车行业的转型进行了分析。迅猛的发展势头中国电动汽车市场发展在世界上是独一无二的。2018年，在常规燃油车销量下降3%的情况下，新能源汽车销量涨幅超过60%。
回顾公司第一季度实现净利5.41亿，二季度实现净利9.39亿元，第三季度业绩可谓实现了爆发式增长。其实自2021年以来，中环股份一直保持高速增长态势。
除此之外，亦有多家整车企业在动力电池领域“跑马圈地”，与动力电池商成立合资公司，以期在供应端掌握更多的话语权，其中就包括吉利汽车(0175.HK)、广汽集团(601238.SH)和上汽集团(600104
9月25日，2019年中国-东盟博览会在南宁刚刚落下帷幕，随着一批海外版宝骏530离开印尼顺利发往泰国，标志着上汽通用五菱海外公司产品实现首次出口，柳州车企“走出去”的步伐更加坚定有力，为中国汽车品牌“
作为我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业，北汽新能源经过11年的发展，得到了超过52万新能源车主的信任，其中可靠的产品品质是打动用户的关键因素之一。
记者了解到，截至目前，我市已有300多台出租汽车更新为新能源出租汽车，其余补贴也将陆续分批发放。按照计划，今年年底前，我市将有3000多台出租车更新完毕。
新能源汽车销量持续增长，造车新势力已经成为一股不可忽视的力量。造车新势力陆续发布10月交付量，整体产量与交付量持续攀升，成为拉动国内新能源乘用车装机电量增长的主力。
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