从上半年形势看，受新冠疫情影响，新能源汽车和动力电池产业链压力陡增。新能源汽车销量1-5月均不达预期，配套动力电池产业链受到波及。好消息是，5月新能源汽车销量继续环比上升，市场走向复苏。
2022-2025年锂供需整体偏紧，锂价维持高位兼具确定性和持续性。我们预计2021-2025年全球锂供需平衡分别为-0.77、-1.15、-2.90、+1.31、+1.52万吨LCE。
2022-2025年锂供需整体偏紧，锂价维持高位兼具确定性和持续性。我们预计2021-2025年全球锂供需平衡分别为-0.77、-1.15、-2.90、+1.31、+1.52万吨LCE。
数据上来看，2022年中国市场动力电池装机量约为302.3GWh，其中方形电池装机273.9GWh，占比90.6%，方形电池依然是行业主流路线，而且长期处于绝对主导地位。
但受制于用电量增长缓慢、火电灵活性改造滞后、供热机组与自备电厂占比大、新能源与传统能源利益协调机制有待完善等原因，目前西北新能源消纳形势依然严峻。
充电桩企业如何看待行业盈利难题?在新一轮建设浪潮下，企业又该如何规避过往建桩中出现的问题?政策鼓励投资价值显著提升作为电动车推广应用的基础保障，“充电难”仍困扰着新能源汽车行业的发展。
公司董事长钟宝申近日在第十四届(2020)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会期间接受上海证券报记者专访表示，太阳能在未来数年会对全球的能源格局带来深刻影响，而近期产业链价格的上涨对整个光伏平价上网不会构成任何实质性的影响
日前在山东济南召开的“2019氢能产业发展创新峰会”上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，我国应该抓住机遇，加大力度，建立自主可控的产业链，掌握核心技术，突破处境难点和核心零部件的研发和生产，争取发展的主动权
2020-09-03 10:22:33 中国环境报近日，生态环境部发布了《中国移动源环境管理年报（2020）》（以下简称《年报》），公布了2019年全国移动源环境管理情况。
天生带有期货性质的碳酸锂，成为动力电池成本不受控制的一大要素。而动力电池价格昂贵的原因，又被归结为资本的恶性炒作，部分卖家惜卖，买家囤货，中间商囤积居奇所致。
【人物档案】吕星卓，柳州人，广西远道集团工业副总裁、柳州市麦可思塑胶科技有限公司总经理，第十三届柳州市政协委员。“您听说过清太祖努尔哈赤用十三副铠甲打天下的典故吗？
2020-04-27 08:49:14 CHPLAZA清洁供热平台近日，陕西、山东、河南等地陆续出台相关政策，加快地热能供暖产业布局，行业内认为， “十四五”期间，我国地热能供暖市场将集中释放
我们再看个变化，2017年及以前，宁德时代的经营性支出是不能覆盖资本性支出的，但是2018年以后，公司经营性支出首次能够覆盖资本性支出，且两者差额越来越大。
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