市场数据显示，截至7月初，电池级碳酸锂最新报价为85000元/吨，电池级氢氧化锂价格已达到93000元/吨，而年初电池级碳酸锂及电池级氢氧化锂报价分别为51500元/吨和49000元/吨，较年初已分别上涨
2019-07-25 09:56:54 高工锂电摘要：仅2019上半年就有14家锂电企业冲刺IPO或过会，数量明显增多，预计后期会有更多锂电企走上IPO之路。
在柳钢防城港钢铁基地，铁路线直通20万吨码头，推土机、强夯机、浇灌车等各式机械在占地1.9万亩的基地内轰鸣……在柳州本部生产经营顶住市场压力，实现“开门红”的同时，柳钢的重大项目——防城港钢铁基地建设也在稳步推进
巴斯夫上海电化学测试实验室助力水性负极粘结剂及电芯材料涂布助剂开发，当中包括：从浆料制备到电池循环测试的全系列评价能力，负极丁苯胶膜耐电解液评估，软包电池高温循环测试，正极铁锂浆料的分散及降粘研究。
亿纬锂能、蔚蓝锂芯等企业也陆续在公告中披露目前处于满负荷生产的状态。扩产，似乎正成为动力电池企业的“头等大事”。近两个月内，宁德时代、比亚迪等大批电池厂商陆续宣布扩产计划。
而应关注：价格不断创新高以及在高位的持续性，比如1-2年甚至更久锂价中枢在18万甚至20万，以此扭转行业普遍对锂“周期品”的认知。市场的观点是锂是周期品，那么现在的估值合理甚至有一些标的看起来略高。
业内人士认为，磷酸铁锂电池自身性能优势充分贴合5G时代需求，结合成本的持续下降和技术进步，其在储能领域发展潜能巨大。未来空间有多大?
那个阶段，中航锂电的主要产品还是磷酸铁锂电池，主要用户集中在大客车等商用车领域。2015年，中航锂电实现营收破10亿元的目标，同一时间，宁德时代营收仅有8亿元。
在动力电池的几种技术路线中，磷酸铁锂电池、叁元锂电池、氢燃料电池以及固态电池的发展方向大有一种你方唱罢我登场的新气象。近日，动力电池巨头宁德时代就正在上演着一出你方唱罢我登场的大戏。
这必然会带动锂材料需求大幅增加。“其实2021年我们中国人消费了30万吨锂资源，当年中国进口和生产的锂资源约33万吨。预计2025年，中国碳酸锂需求量为60万吨。”李缜说。
锂电池就是新的石油。”从能源自主可控角度，星空君是坚定的新能源鼓吹者，但也经常会被人批评：中国锂矿也不多啊，锂资源就自主可控了?同学，幼稚了。什么叫换道超车?
最新数据显示，3月4日，电池级碳酸锂涨5500元/吨，均价报50万元/吨。值得注意的是，该产品2021年年初的价格仅为5万元/吨附近，现如今涨幅已经超过了900%。
中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第14号为进一步加强锂离子电池行业规范管理，推动产业高质量发展，根据行业发展变化、技术升级趋势和有关工作部署，工业和信息化部对《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理办法
从宜春师专化学系毕业后，李良彬进入江西锂厂成为一名研发人员，经过了十几年的兢兢业业的努力，到了1996年，三十而立的他，当上了江西锂厂溴化锂分厂厂长，在哪个年度，这无疑意味着前途无限光明，绝对的铁饭碗。
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