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光储应用将从“锦上添花”走向“可或缺”

根据CNESA全球储能项目库的完全统计,截至2019年底,全球已投运储能项目累计规为183.1GW,同比增长1.2%。

2020-02-28

充电桩企困局:补贴发放及时 申请过程出“乌龙”

完全统计,截至去年6月底,共64个省市明了充电桩建设补贴和运营补贴标,但补贴下发速度却参差齐,甚至部分地区的补贴迟迟未能全部到位,而究其原因,则是内、外因共同的作用。

2019-05-13

今年风电装机及预期 施工并网成最大难点

2019-08-30 09:51:48 能见Eknower   作者: 大飞  计划总是赶上变化,当整个风电行业满怀兴奋,备在2019年大干一场时,被一纸通知摁下了冲动的念头

2019-08-30

李斌:新能源车市场出新拐点 电动汽车春天远了|

由此,李斌做出判断,新能源汽车市场出了新的拐点,电动汽车的春天远了。“每个人都很关心,在的电动汽车补贴退坡以后怎么办?

2019-11-21

风电需求爆发GE中国工厂忙

GE可再生能源集团陆上风电业务中国总经理赵霖对包括第一财经在内的媒体表示,“因为的市场是所谓的低价市场,我们会花太多精力去参与价格战。”

2020-08-31

隔膜,下一个将买到货的材料?

动力电池龙头宁德时代、中创新航等近期扎堆向上游供货商“预付款”,这种寻常的象,预示着2022年电池企业对隔膜的争夺将异常激烈。“下手慢的电池企业,很可能就买到货。”

2022-01-25

瑞银:浮动电价对煤电企业利 对再生能源影响

2019-09-27 09:00:56 新浪财经瑞银发布报告称,内地媒体早前报道,相关机构正研究“基电价+浮动电价”的煤电定价机制,以取代已使用15年的煤电上网基电价及相关政策,关转变或由明年

2019-09-27

“永起火”的电池来了 电动车更安全

电池安全升级“永起火”真能实?此前,宁德时代旗下明星单品NCM811电池引起的多起新能源汽车自燃事件,将这家行业巨头推上风口浪尖,市值也蒸发了400亿元。

2020-11-05

宁德时代:与特斯拉合作局限于国内,和华为深入合作

在中国,我们和华为深入合作,共同推动中国的汽车电动化、智能化。”

2020-05-12

央行:碳减排支持工具是“做加法”是“做减法”

“碳减排支持工具对碳减排重点领域的支持是‘做加法’,支持清洁能源等重点领域的投资和建设,从而增加能源总体供给能力,是‘做减法’。”

2021-12-31

央行:碳减排支持工具是“做加法”是“做减法”

10-18 08:41:37 人民网   作者: 黄盛  “碳减排支持工具对碳减排重点领域的支持是‘做加法’,支持清洁能源等重点领域的投资和建设,从而增加能源总体供给能力,

2021-10-19

宁王“翻版”特斯拉:没产业链信仰的电动车企走

福特拿到了补贴了价格优势,还全球最强的电池制造商协助。宁德出海建厂花一分钱没重资产投入,只出技术,作为顾问。拿下这个工厂的州政府,既能解决就业,又培养了本土产业链人才。皆大欢喜。

2022-12-23

新能源汽车妨转换“换电”思路

2019-04-15 13:30:08 经济日报绿色、环保、限行,是人们对新能源汽车优越性最直接的感受。过,在新能源车普及的道路上,还存在着许多瓶颈。

2019-04-15

2019我国“漂浮定”的动力电池格局

一目前来看,宁德时代是国内所动力电池企业中,最具备完整与全面研发能力的企业,其专利主要集中在电池组和装备上,其中装备更是工程能力的表,电池组体了其材料技术。

2019-09-17

“要先立后破 而能够未立先破”——从全国两会看正认识和把握“双碳”目标

“绿色转是一个过程,是一蹴而就的事情。要先立后破,而能够未立先破”“实‘双碳’目标,必须立足国情,坚持稳中求进、逐步实能脱离实际、急于求成,搞运动式‘降碳’、踩‘急刹车’”。

2022-03-09

晶科能源董事长:要浪费一场危机

第一次封城;建国以来第一次推迟全国人大和全国政协代表大会;第一次体会灾难面前人人平等,管你钱没钱,权没权。

2020-04-15

柳州少智能家电生产企业仍在紧张生产订单用愁 节前赶工忙

经市场调研,广西美王发螺蛳粉电煮锅需求量大。公司拥成熟的电饭锅生产线,于是根据市场需求,上马了螺蛳粉电煮锅生产线。

珠三角地区:“十三五”期间再启动新的煤电项目

珠三角蓝天保卫战的成功实践,为经济发展先行区实经济与环境协调发展,提供了益的探索和宝贵的经验。

2019-10-12

6才精彩 天合光能发布670W至尊组件,组件效率达21.6%,600W+势可挡

这意味着光伏6.0时代再跃一程、600W+未来之势、势可挡。

2021-03-11

特斯拉财报及预期盘后暴跌 怎么看?

翻开过去的记录,2015Q1~2019Q4一共20个季度中,特斯拉只5个季度是盈利的。在2019年之前,公司的金流状况也一直很差。如果是马斯克融资能力非同一般,特斯拉早就在破产线上走了好几回。

2021-01-29
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