(获取政策原文可联系编辑，文末附联系方式)加氢站是氢燃料电池汽车商业化发展的关键因素，自今年“推动充电、加氢等设施建设”写入政府工作报告以来，各地加氢站建设明显提速。
中国航发燃机一直致力于氢能的开发与利用，凭借燃气轮机与航空发动机技术同源的优势，实现了航空发动机燃烧技术和知识积累向燃气轮机的转移。
氢能是非常可靠的能源选择，搭配可再生能源则实现了全链条绿色环保。高可靠性，低排放率，低噪声水平以及显著减少的占地面积使燃料电池成为数据中心内微电网的理想选择。
氢作为清洁能源的载体，与高效燃料电池发电的技术结合，成为连接这两大行业非常有效的途径之一。正是基于这一趋势的判断，长城集团决定涉足氢能领域，开发相应技术和产品，打好基础，做好准备。
2020-06-16 14:02:55 中国新能源网法国交通部长最近宣布，该部将支持一项计划在2035年实现的绿色氢燃料飞机的计划。第一个原型应该在2026年到2028年之间推出。
2020-10-30 08:11:21 人民日报核心阅读氢气具有清洁环保的特点。全球主要经济体都将发展氢能作为应对气候变化、实现能源低碳转型的重要抓手，纷纷将氢能纳入国家能源战略规划。
全球企业在开发氢能方面正在展开竞争，如BP(英国石油公司)收购了澳大利亚的氢能企业，国内很多央企都参与了氢能开发，如中石化计划在2025年前建设1000座加氢站，其在新疆库车建设的年产2万吨绿氢的工厂也将于今年底前投产
11月18日，2022辽宁国际投资贸易洽谈会在辽宁沈阳开幕，辽宁省委书记、省人大常委会主任张国清出席开幕式。辽宁省委副书记、省长李乐成出席并致辞。辽宁省政协主席周波出席。
氢能从2019年开始步入发展“快车道”，2022年被视作氢能及燃料电池行业的爆发元年，然而这一新能源的发展之路远没有想象中顺利。不少布棋氢能的企业都处于起步阶段，回报与投入差距甚远。
2020-12-14 09:38:55 中国石化新闻网 作者： 王磊 据烃加工网站12月8日报道 据日本《日经新闻》报道，日本将致力于在2030年前使氢成为一种足以生产
由于氢能来源广泛，单次加注耗时仅需3分钟，氢燃料电池技术已成为国内新能源汽车技术的发展热点，同时燃料电池技术在乘用车上搭载及匹配难度大，调试过程毫无疑问是艰苦的，经过全体项目组成员的不懈努力，东风柳汽对氢燃料电池车辆的工作原理和整车开发有了更深入的了解
“一方面，燃料电池汽车将开展为期四年的示范推广，产业发展迎来‘窗口期’。另一方面，4月发布的能源法征求意见稿里，氢能首次被列入我国能源体系，而在这之前氢能是按照‘危险化学品’来管理的。”
2020-08-27 13:28:54 国家能源集团低碳院 作者： 李舒朗 8月20日，国家能源集团低碳院组织召开了国家重点研发计划“燃料电池车用氢气纯化技术”项目启动会
9月18日，由中国产业发展促进会氢能分会与北京市未来科学城管委会共同主办的2022全球能源转型高层论坛“能源谷氢能机遇与发展”分论坛在京召开。
它是计划在英国建造的多达11个废塑料制氢设施中的第一个，投资额超过1.3亿英镑。这项耗资700万英镑的开发项目将在西北地区在制造和施工期间创造100多个工作岗位。
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