全球主要经济体都将发展氢能作为应对气候变化、实现能源低碳转型的重要抓手，纷纷将氢能纳入国家能源战略规划。氢能产业的商业化步伐正不断加快。氢能是能源革命重要的探索方向。
在人们对于雾霾还手足无措之时，一位有心人早已将这一切的来龙去脉洞察明晰于心，他便是青岛涌泉石油有限公司的董事长韩建鹏。韩建鹏看到这情形，立志要研发出一种“清洁能源”，让蓝天白云重归。
IONIQ electriv(图片来源：现代)12月28日，据韩国国土、基础设施和运输部和韩国运输安全局(KTSA)表示，截至11月，韩国今年电动车注册量为131,923 辆，是2016年底
2019-08-14 08:38:06 SOLARZOOM光储亿家韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)本周在一份新闻稿中宣布，韩国今年前七个月新增光伏装机容量已达到约1.64GW，累计光伏装机量超过
2020-04-22 13:30:43 观察者网4月21日，韩国产业通商资源部在国务会议上表示，将于明年下半年开工建设核电站拆除研究所，其有望成为废弃核电产业的核心机构。
日报消息（全媒体记者黄蕊、实习生覃海蕗报道摄影）昨日，风电产业链配套项目集中投产仪式在北部生态新区零碳新能源智慧装备产业园举行。飞沃科技、清安储能、威力传动3家企业的入驻，将加快推动产业集群式发展。
据外媒报道，韩国科学家创新设计高功率透明太阳能电池，推动实现离网生活，构建可持续绿色未来。(图片来源：techxplore)随着气候变化危机不断加剧，从传统化石燃料转向高效绿色能源已经迫在眉睫。
根据《工业和信息化部办公厅关于开展2025年中小企业人才培训“名师优课”征集遴选工作的通知》（工信厅企业函〔2025〕187号）要求，我厅决定组织开展2025年“桂在益企”中小企业服务行动中小企业人才培训
2020-09-11 10:06:59 央视财经据央视财经报道：最近一个多月以来，韩国经历了史上最长的雨季和多场台风的袭击，山体滑坡灾害不断，由此也暴露了山地光伏发电设施存在的隐患。
据外媒报道，韩国电池制造商合计占据全球电动车电池市场40%的份额，但随着电动汽车产量的增加，以及各国电池制造商竞相提供廉价电池的情况下，韩国电池企业面临的问题越来越明显。
当地消防部门派出了71名消防员和20台设备进行灭火，火灾最终在下午2:05彻底熄灭。火灾原因正在调查中。由于储能系统火灾导致15台2MW的风力发电机全部中断供电，有官方表示不会对居民用电造成影响。
1月10日，据投资银行(IB)业界透露，LG新能源将很快向相关券商征集有关其IPO的建议书。业内消息人士称，该公司计划在1月底之前收到建议书，并将择优选取一家主承销商。
这其中的原因是，2016年5月1日起出台的《汽车动力蓄电池行业规范条件》政策，内容包括，在市场中销售可以获得补贴的新能源汽车必须采用规范条件中企业目录的电池企业作为供应商，而LG、三星等韩系电池无一上榜
据韩国《先驱经济》报道，韩国汽车工业协会（KAMA）4月2日发布了一份关于中国氢能汽车发展现状和影响的报告，并分析称，到2030年中国氢燃料电池汽车保有量有望超过100万辆。
根据该计划，韩国政府希望通过建设氢能基础设施来实现这一目标：加氢站数量将从2018年的14个增加到2022年的310个，2040年将增加至1200个。
路透社评论称，中国此举可望打开这一全球最大电动车电池市场的大门。韩国《亚洲经济》24日称，此前获得认证并能获得政府补助的大多为中国汽车电池企业，外国企业在名单上难见踪影。
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