一：假节能减排代表观点：中国以火力发电为主，电动汽车归根结底还是燃烧化石能源，节能减排根本无从说起。这一观点其实片面。单从能源转换效率来讲，燃油车与电动车就不是一个档次。
，动员全民参与节能减碳，培养践行节约集约循环利用的资源观，倡导绿色出行，助推广西新能源汽车产业发展和推广应用，积极引领绿色低碳生产生活方式转型。
2020-12-14 09:54:17 央视新闻今年是《巴黎协定》达成五周年，国际社会正凝心聚力，切实应对气候变化。
“17年来，每次电价调整，输配电价就会提高一点，这一部分成本最终不但没有降下来，反而成倍地翻了上去”“电力体制改革的总目标是让电力回归商品属性。现在的问题出在什么地方呢?
2020-11-03 11:23:46 中新经纬客户端 作者： 王敏 作者 王敏(北大国发院副教授、环境与能源研究中心副主任)能源结构的调整是备受关注的话题，在能源结构里面
生态环境部环境影响评价与排放管理司司长刘志全说，生态环境部正在研究延长执行正面清单的时间或扩大清单范围，并将疫情期间好的经验做法规范化、制度化，持续为助力“六稳”“六保”发挥积极作用。
低碳赋能 扩大区域治理业务开发边界如果说技术攻关在不断满足环保行业绿色低碳发展需求,那么构建绿色安全的新型化工园区第三方综合环境管理,便是南大环保为更好更快地实现低碳生态蓝图的平台。
特别是今年一季度以来，受疫情影响，弃风、弃光率亦有所抬升。近期，各地新能源发展思路普遍开始强调由“重建设、轻消纳”向“轻建设、重消纳”转变，与此同时，储能再次被纳为促进新能源消纳的标配举措。
“十四五”生态环境保护规划编制的推进情况如何？在生态环境部12月29日举行的月度例行新闻发布会上，生态环境部综合司司长徐必久介绍了相关信息。
特别是隆基股份、通威股份股价大幅回调后，已经逼近明星机构——高瓴资本的成本线，“去抄高瓴的底”一时成为热门话题。那么，投资者到底是否可以入场抄底呢?要不要去抄高瓴资本的底?
在建设生态文明进入新时代的今天，绿色代表了人民群众对优良生态环境的期盼、对美好生活的渴望。而推动形成绿色生产方式和生活方式，更是对新时代的积极响应。
1 月 28 日，春节假期后开工第一天，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏向小鹏汽车全员发布了一封内部信。他简要回顾了小鹏汽车的 2022 年，并为 2023 年提出新车规划、交付目标和内部期望。
8月2日下午，市工业和信息化局党组书记、局长李庆林、副局长王迎欣一行到我中心就柳州市中小企业公共服务体系建设情况开展调研和座谈。李庆林一行先参观了中心服务大厅，了解工作人员办公环境及日常工作情况。
华电玉环海上风电总装机容量15.4万千瓦，并网后每年提供约8.8亿度清洁电能，折合节约标煤26.58万吨，减少二氧化碳排放58.4万吨，对保障能源供给、优化能源结构、推动绿色低碳发展具有积极意义。
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